για την προστασία του υγροβιότοπου Βουρκάρι Μεγάρων και τα περιβαλλοντικά προβλήματα της Μεγαρίδας
O υγροβιότοπος Βουρκάρι Μεγάρων αναγνωρίστηκε και προστατεύεται με νόμο από τις 31/3/2017
O υγροβιότοπος Βουρκάρι Μεγάρων αναγνωρίστηκε και προστατεύεται με νόμο από τις 31/3/2017 - νίκη για τον τόπο και τους κατοίκους της Μεγαρίδας!
Δευτέρα 17 Φεβρουαρίου 2014
Σάββατο 15 Φεβρουαρίου 2014
Πέμπτη 13 Φεβρουαρίου 2014
ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ Η ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΠΟΥΛΙΩΝ ΣΤΟ ΒΟΥΡΚΑΡΙ!
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΠΟΥΛΙΩΝ ΣΤΟ ΒΟΥΡΚΑΡΙ
Η Ελληνική
Ορνιθολογική Εταιρεία, το Σώμα Ελληνικού Οδηγισμού Τ.Τ. Μεγάρων και ο
Συντονιστικός Φορέας για την προστασία του Βουρκαρίου συνδιοργανώνουν την
Κυριακή 16 Φεβρουαρίου 2014 (10.00πμ), δράση περιβαλλοντικής εκπαίδευσης και παρατήρησης
πουλιών στο Βουρκάρι.
Σας προσκαλούμε όλους, μικρούς και μεγάλους, να απολαύσουμε
το κυριακάτικο πρωϊνό μας, παρατηρώντας με τη βοήθεια και την καθοδήγηση των φίλων-εθελοντών
από την Ορνιθολογική, τα υπέροχα πτηνά που φιλοξενεί αυτή την περίοδο ο υγροβιότοπος
των Μεγάρων.
Τρίτη 11 Φεβρουαρίου 2014
Δευτέρα 10 Φεβρουαρίου 2014
Παρασκευή 7 Φεβρουαρίου 2014
ΑΕΡΟΓΕΦΥΡΑ ΠΑΧΗΣ - ΣΑΒΒΑΤΟ 8/2: ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ!!!
ΟΛΟΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ 8/2/2014 ΣΤΙΣ 10:00ΠΜ ΣΤΗΝ ΑΕΡΟΓΕΦΥΡΑ ΠΑΧΗΣ ΣΤΗ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΝΕΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ
Εσύ τι έκανες για τα διόδια; Τώρα τι θα κάνεις;
Εσύ τι έκανες για τα διόδια; Τώρα τι θα κάνεις;
του Αλέξανδρου Αραπέτσικα
Παρακολουθώ τις τελευταίες μέρες μια συζήτηση γύρω από το θέμα των
διοδίων και έχω εντυπωσιαστεί τόσο από την ευκολία που «επαναστατούν»
από τον καναπέ κάποιοι, όσο και από την απάθεια και αδιαφορία των
υπολοίπων. Αφήνοντας τη γενικότερη συζήτηση περί διοδίων και
επικεντρώνοντας στη δική μας περιοχή μόνο, είναι πραγματικά πρωτοφανές
αυτό που συμβαίνει με τα διόδια στα Μέγαρα. Απ’ τη μία είναι απαράδεκτο
να υπάρχουν διόδια εντός των ορίων του ίδιου δήμου και απ τη άλλη, ακόμη
πιο απαράδεκτο, να πρέπει να πληρώσεις αυτά τα ποσά για να
χρησιμοποιήσεις 15 ή 20 χλμ ενός δρόμου που έχει ολοκληρωθεί και
παραδοθεί χρόνια πριν.
Ο λόγος βέβαια που γράφω αυτό το κείμενο δεν είναι ούτε για να
επιχειρηματολογήσω σχετικά με την άδικη επιβολή των διοδίων, ούτε να
παραθέσω στοιχεία που αποδεικνύουν πως με τον ένα ή άλλο τρόπο έχουμε
ήδη πληρώσει αυτό το τμήμα του αυτοκινητόδρομου. Θέλω να θέσω όλους εσάς
μπροστά στις ευθύνες σας, να σας ταρακουνήσω και να σας πω πως
ιστορικά, ποτέ δεν έγινε και ούτε πρόκειται να γίνει καμία αλλαγή από
«πάνω». Μας φταίει δήθεν το κράτος των Αθηνών και οι προειλημμένες
αποφάσεις, μας φταίει ο δήμαρχος και το δημοτικό συμβούλιο, μας φταίει η
αντιπολίτευση που δεν κάνει τίποτα, ενώ όλοι οι παραπάνω βρίσκονται
στις θέσεις τους για να εξυπηρετήσουν τη δική μας βούληση η οποία
εκφράζεται από τον καναπέ και την επανάσταση στο facebook.
Όλοι αντιδρούν αλλά κανείς δεν έκανε κάτι, ούτε καν συμβολικό,
προκειμένου να προσπαθήσει να εμποδίσει την επιβολή των νέων διοδίων.
Δεν είναι πρωτόγνωρο το φαινόμενο, το βλέπουμε σε κάθε στάση της
καθημερινότητας των πολιτών, νομίζουμε πως η συμμετοχή μας στη
δημοκρατία αρχίζει και τελειώνει την Κυριακή των εκλογών. Όπως σε όλα τα
θέματα, μικρά ή μεγάλα, έτσι και στα διόδια περιμένουμε από κάποιον
άλλο να ξεσηκωθεί, να αντιδράσει, να παλέψει, να πετύχει για εμάς χωρίς
εμάς και καραδοκούμε πίσω από τις οθόνες μας για να χρεώσουμε την όποια
αδυναμία ή αποτυχία στους άλλους. Δεν απέτυχε ο δήμαρχος να κερδίσει
κάτι στη διαπραγμάτευση, εμείς αποτύχαμε, οι πολίτες των Μεγάρων και για
την ακρίβεια δεν αποτύχαμε, δεν προσπαθήσαμε καν.
Θεωρώ αδιανόητο σε μια πόλη με τόσους συλλόγους, τόσους φορείς, τόσες
«πίτες», κόμματα, συνδυασμούς, συλλογικότητες να μη βρέθηκε ένας να
οργανώσει έστω μία συζήτηση προκειμένου να γίνει ένας συντονισμός
δράσεων με αρχικό στόχο τουλάχιστον την έκπτωση 100% για τους κατοίκους
της περιοχής κατά τις μετακινήσεις τους στο Δήμο Μεγαρέων. Στο κάτω κάτω
να δούμε αν πραγματικά υπάρχει δυσαρέσκεια και διάθεση αντίδρασης από
τους πολίτες.
Ποτέ δεν είναι αργά για δράση, καλώ όλους τους φορείς, αλλά και τον
κάθε πολίτη ξεχωριστά να αναλάβει την ευθύνη και θέλω να δηλώσω πως τόσο
εγώ ως πρόσωπο όσο και ως MegaraTv με τη φυσική μου παρουσία αλλά και
με τη δύναμη ενός μέσου που μπορεί να ενημερώσει και να προβάλλει
ενισχύοντας με αυτό τον τρόπο τον αγώνα των δημοτών, θα είμαι εδώ και
ίσως καταφέρω να βάλω το λιθαράκι μου ώστε να γίνουν τα λόγια πράξεις.
Πηγή: www.megaratv.gr
ΕΝΕΡΓΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ: "Έτσι νομίζετε ότι κερδίζονται οι αγώνες κ. Μαρινάκη;"
ΔΗΜΟΤΙΚΗ
ΠΑΡΑΤΑΞΗ
ΜΕΓΑΡΩΝ & ΝΕΑΣ ΠΕΡΑΜΟΥ
ΔΙΟΔΙΑ: ΕNΑ ΑΚΟΜΑ «ΧΑΡΑΤΣΙ»
ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ -
ΕΝΑ ΑΚΟΜΗ «ΔΩΡΟ» ΣΤΟΥΣ ΜΕΓΑΛΟΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ
Νέοι
σταθμοί διοδίων: Ακόμα μια επίπτωση από την ασκούμενη πολιτική της κυβέρνησης-μαριονέτας
που μέσα από τη συνεχή και διαρκώς αυξανόμενη άμεση και έμμεση φορολογία καταληστεύει
απροκάλυπτα το όποιο εισόδημα έχει απομείνει στους πολίτες, οι οποίοι κατά τα
άλλα έχουμε το συνταγματικό δικαίωμα της ελεύθερης και ασφαλούς μετακίνησης
εντός της χώρας μας.
Η
δημιουργία νέων πλευρικών σταθμών διοδίων σε Νέα Πέραμο και Πάχη και η
ενεργοποίηση, και στις δύο κατευθύνσεις, των παλαιών μετωπικών στην Εθνική Οδό
Αθηνών-Κορίνθου στην Ελευσίνα είναι πλέον γεγονός. Έτσι το αντίτιμο που θα
καλεστούμε να καταβάλλουμε είναι αυξημένο τουλάχιστον κατά 30% (συνολικά,
πήγαινε-έλα). Επιπλέον, στα όρια του δήμου μας, σε τρεις διαδρομές Ν.Πέραμος-Μέγαρα-Κινέτα
(δηλαδή για ενδοδημοτικές μετακινήσεις!) καλούμαστε τώρα να καταβάλλουμε και
εκεί αντίτιμο για τη χρήση της Εθνικής Οδού.
Δηλαδή,
καλούμαστε να πληρώσουμε επιπλέον χρήματα για τη χρήση ενός δρόμου ο οποίος
έχει ήδη πληρωθεί, δεν θυμόμαστε κι εμείς πόσες φορές. Τόσο από τους παππούδες
και τους πατεράδες μας όσο και από εμάς τους ίδιους, και θα συνεχίσει να
πληρώνεται καθώς οι παραχωρησιούχοι το επιζητούν και η κυβέρνηση το εφαρμόζει.
Στη
χώρα μας έχουμε το παράλογο να προκαταβάλουμε αντίτιμο για έργα που θα κατασκευαστούν
(θυμηθείτε πόσες δεκαετίες προεισέπραττε το πρώην Τ.Ε.Ο. και κατόπιν οι
εταιρείες εκμετάλλευσης διοδίων), αλλά και να έχουμε, παράλληλα με τα πανάκριβα
διόδια, και πανάκριβα τέλη κυκλοφορίας, και φόρο στα καύσιμα.
Αναρωτιόμαστε
σε ποια άλλη χώρα του κόσμου πληρώνουν οι πολίτες για να σκοτώνονται σε άθλια
οδικά δίκτυα;
Σε
ποια άλλη ευνομούμενη χώρα,
- παραχωρούνται
με «αποικιακούς όρους» οι οδικοί άξονες σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος και
προς όφελος των συμφερόντων κατασκευαστικών εταιρειών;
- πληρώνουν
οι πολίτες διόδια χωρίς την προηγούμενη εξασφάλιση ενός οργανωμένου δικτύου
παραδρόμων με φωτισμό, σήμανση, προστατευτικές μπάρες ασφαλείας κλπ για εναλλακτική
ασφαλή μετακίνηση;
- υποχρεούσαι
να πληρώνεις αντίτιμο διοδίων για μετακινήσεις στα όρια του Δήμου σου;
- ψεύδεται
δημοσίως μέσα στο κοινοβούλιο ο ίδιος ο Υπουργός Μεταφορών (κ. Χρυσοχοϊδης στις 9/12/2013) όταν διαβεβαιώνει
για την αποκατάσταση της δικαιοσύνης στις περιπτώσεις που τα διόδια βρίσκονται
εντός των ορίων των Δήμων;
Για
άλλη μια φορά αποδεικνύεται, ότι αυτή η κυβέρνηση «γράφει στα παλιά της τα
παπούτσια» τη γνώμη των πολιτών, ότι θεωρεί υποχρέωσή της να εφαρμόσει ως νόμο
το παράλογο και ότι για ακόμα μια φορά ψεύδεται ασύστολα (καθημερινό πλέον
φαινόμενο) παρουσιάζοντας το μαύρο ως άσπρο.
Η λειτουργία
των πλευρικών διοδίων θα πλήξει σε μεγάλο βαθμό τα όποια απομείναντα εισοδήματά
των δημοτών μας. Μεγάλες κατηγορίες επαγγελματιών που λόγω της φύσης του
επαγγέλματός τους αναγκάζονται να ταξιδέψουν καθημερινά, μια και δυο φορές, από
και προς την πρωτεύουσα ή την Κόρινθο, θα υποστούν σημαντικές μειώσεις στα
έσοδά τους και το πιθανότερο είναι πως για να μπορέσουν να ανταποκριθούν στις
υποχρεώσεις τους θα αναγκαστούν να μετακυλίσουν το βάρος στα προϊόντα ή στις
υπηρεσίες που παρέχουν (με τις όσες αλυσιδωτές επιπτώσεις μπορεί αυτό να
επιφέρει).
Η πλέον
όμως σοβαρή επίπτωση από την επιβολή των νέων διοδίων θα είναι η αύξηση της
κυκλοφορίας στους κακοφτιαγμένους παράδρομους και στους δρόμους εντός των οικιστικών
ζωνών. Ήδη, χρόνια τώρα, νταλίκες, βαριά οχήματα και χιλιάδες ΙΧ, προκειμένου
να αποφύγουν τα διόδια χρησιμοποιούν την παλαιά Εθνική Οδό (ΠΕΟΑΚ) αυξάνοντας την
κυκλοφορία σε αυτή, η οποία τώρα αναμένεται να γίνει ακόμα μεγαλύτερη. Αυτή η
κατάσταση θα έχει ως νομοτελειακό αποτέλεσμα την αύξηση των ατυχημάτων και την καταστροφή
του ήδη κακής κατάστασης οδοστρώματος (διότι και δεν συντηρείται επαρκώς, ούτε και
είναι φτιαγμένο για την εξυπηρέτηση τέτοιου όγκου κυκλοφορίας). Θα επιφέρει
επίσης αύξηση της ηχορύπανσης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, αύξηση του χρόνου
μετακίνησης κλπ. Με άλλα λόγια θα οδηγήσει σε βίαιη χειροτέρευση της ποιότητας
ζωής μας.
Η
θέση της δημοτικής παράταξης «Ενεργοί Πολίτες Μεγάρων και Νέας Περάμου» είναι
ξεκάθαρη:
Σε
πρώτη φάση, άμεση κατάργηση των πλευρικών σταθμών διοδίων στα όρια του δήμου
μας. Είτε δηλαδή να μην λειτουργήσουν οι πλευρικοί σταθμοί, είτε να εφοδιαστούν
οι δημότες με κάρτα ελευθέρας,
Σε
δεύτερη φάση, η κατασκευή αντίστοιχου οργανωμένου δικτύου παράδρομων ασφαλούς
μετακίνησης καθ’ όλο το μήκος της Νέας Εθνικής Οδού ώστε να υπάρχει εναλλακτική
διαδρομή για κάποιον που δεν θέλει να τη χρησιμοποιήσει. Η ΠΕΟΑΚ στην κατάσταση
που είναι δεν αποτελεί λύση (όπως ισχυρίζονται ανεύθυνα τόσο η «Ολυμπία Οδός» όσο
και το Υπουργείο Μεταφορών), αφού δεν έχει ούτε κατ’ ελάχιστο τις προδιαγραφές
που να επιτρέπουν την αυξημένη κίνηση βαρέων οχημάτων.
Σε
επόμενη φάση (κατόπιν της ολοκλήρωσης των παραπάνω), εφαρμογή του συστήματος
της χιλιομετρικής χρέωσης και μεταφορά της τεχνογνωσίας από συστήματα άλλων
χωρών στις οποίες υπάρχει ένας μόνο φόρος που αφορά στην ετήσια χρήση των
αυτοκινητοδρόμων.
Δηλώνουμε
ότι θα αντισταθούμε στην εφαρμογή του μέτρου στην πράξη και καλούμε τον κάθε συμπολίτη
να συμμετέχει ενεργά στις κινητοποιήσεις που αποφασίζουμε σε συνεργασία με
άλλους φορείς της πόλης. Παράλληλα θα κινηθούμε και νομικά, σε εθνικό και
ευρωπαϊκό επίπεδο, προσβάλλοντας ως παράνομη την εγκαθίδρυση σταθμών διοδίων καθώς
δεν υπάρχει οργανωμένο δίκτυο παραδρόμων.
Καλούμε
τη διοίκηση του Δήμου να σταματήσει το παιχνιδάκι με τις «διαπραγματεύσεις» σχετικά
με τις τιμές των διοδίων (οποιαδήποτε ομοιότητα με τις σκληρές διαπραγματεύσεις
του Σαμαρά δεν είναι τυχαία. Αποτελεί γνώρισμα της πολιτικής του και των
ομοϊδεατών του!), και να πει ένα ξεκάθαρο όχι στη λειτουργία των πλευρικών
σταθμών διοδίων, απαιτώντας ελεύθερες ενδοδημοτικές μετακινήσεις για τους κατοίκους
του Δήμου μας.
Και
επί τη ευκαιρία θα ήταν χρήσιμο να θυμίσουμε στον κ. Μαρινάκη ότι στις 19 Μαϊου
2010, ως ο τότε αρχηγός της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου, σε εκδήλωση στο
Θέογνι είχε δηλώσει χαρακτηριστικά (όπως αυτολεξεί έχει καταγραφεί σε όλο τον
τοπικό τύπο): «Απαιτούμε εδώ και τώρα
την κατάργηση της πληρωμής αντιτίμου εντός των ορίων του Δήμου μας!».
Προηγουμένως
είχε εισαγωγικά αναφέρει: «Παρακολουθούμε
αποσβολωμένοι τις τρομακτικές αλλαγές που υφίσταται η κοινωνία μας και
παρασυρόμενοι από την τρομολαγνεία των ΜΜΕ οδηγούμαστε σε παρατεταμένη χειμερία
νάρκη. Η Συνταγή είναι γνωστή. Απογοητεύστε τους για να μη μπορούν να
αντιδράσουν! Έτσι τους οδηγούμε με μαθηματική ακρίβεια στην αδράνεια. Όμως
εμείς δεν τους κάνουμε τη χάρη. Διαθέτουμε αντίδοτο στο δηλητήριό τους και αυτό
είναι η αντίδραση!...Με την αποψινή μας εκδήλωση αποδεικνύουμε περίτρανα ότι
υπερασπιζόμαστε με πάθος το συμφέρον του τόπου και το βάζουμε πάνω από το
ατομικό ή το κομματικό συμφέρον. Δεν ταυτιζόμαστε με τις στενές κομματικές αρχές
γιατί απλούστατα είμαστε ενεργά πολιτικά και όχι κομματικά όντα! Αγωνιούμε για
το μέλλον του τόπου, για το μέλλον των παιδιών μας και θέλουμε να σταθούμε
περήφανα απέναντί τους, όταν μας ρωτήσουν τι κάναμε εμείς γι αυτόν τον τόπο.
Δεν επιζητάμε δάφνες, ούτε χειροκροτήματα της στιγμής. Επιζητάμε να προσφέρουμε
με απλότητα το διαχρονικό δίκαιο στον πολίτη».
Κλείνοντας
την τοποθέτησή του ανέφερε: «Κυρίες
και κύριοι, όπως είπα στην αρχή της ομιλίας μου, ένα όπλο μας μένει. Οφείλουμε
να αντιδράσουμε δυναμικά, να αντισταθούμε στη λαίλαπα του ολοκληρωτισμού και
της απαξίωσης του πολίτη… Πρέπει επιτέλους να δείξουμε ότι είμαστε εδώ!»
Στην
ίδια εκδήλωση ο κ. Δρένης, ως ο τότε πρόεδρος της Τ.Ο. ΝΔ Μεγάρων είχε δηλώσει χαρακτηριστικά:
«Λέμε ΟΧΙ στα διόδια μέσα στα όρια των
Μεγάρων γιατί είναι πρόκληση. Και ζητάμε από τη Δημοτική Αρχή επιτέλους να μπει
μπροστά δυναμικά και να αξιώσει την ματαίωση αυτών των σχεδίων…»
Δεν
φανταζόμαστε άραγε όταν ο κ. Μαρινάκης υπόσχονταν δυναμικούς αγώνες να εννοούσε
τη μοναδική, και για μόλις ένα μισάωρο, συμβολική κατάληψη των διοδίων της
Ελευσίνας που οργάνωσε ο Δήμος Μεγαρέων προσφάτως;
Άραγε
μήπως απείλησε την κυβέρνηση και το κόμμα της ΝΔ που τον στηρίζει, με νέα παραίτηση,
όπως εκείνη που λέει ότι έκανε για το θέμα των Ρομά ή στην περίπτωση των
διοδίων θεωρεί ότι δεν υφίσταται σοβαρός λόγος να πράξει το ίδιο;
Έτσι
νομίζετε ότι κερδίζονται οι αγώνες κ. Μαρινάκη;
Ενεργοί
Πολίτες Μεγάρων και Νέας Περάμου
Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου 2014
Σοβαρό πρόβλημα στην μονάδα Flexycoker του διυλιστηρίου στην Ελευσίνα!
Σοβαρό πρόβλημα
στην μονάδα Flexycoker του διυλιστηρίου στην Ελευσίνα!
Κόλαφος για τα ΕΛΠΕ η έκθεση του ΚΕΠΕΚ.
Ενώ τα επεισόδια ρύπανσης και τα ατυχήματα στις νέες μονάδες του διυλιστηρίου των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα διαδέχονται το ένα το άλλο, νέο σοβαρό πρόβλημα εμφανίστηκε κατά το τελευταίο δεκαπενθήμερο, αυτή τη φορά στον αντιδραστήρα της προβληματικής μονάδας Νο 32 (FLEXYCOKER).
Ενώ τα επεισόδια ρύπανσης και τα ατυχήματα στις νέες μονάδες του διυλιστηρίου των ΕΛΠΕ στην Ελευσίνα διαδέχονται το ένα το άλλο, νέο σοβαρό πρόβλημα εμφανίστηκε κατά το τελευταίο δεκαπενθήμερο, αυτή τη φορά στον αντιδραστήρα της προβληματικής μονάδας Νο 32 (FLEXYCOKER).
Όπως βεβαιώνει με πρόσφατο «Εξαιρετικά Επείγον» έγγραφό του προς το
Υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
(ΥΠΕΚΑ) το Κέντρο Πρόληψης Επαγγελματικού Κινδύνου (ΚΕΠΕΚ)
Δυτικής Αττικής, ύστερα από έλεγχο που πραγματοποίησε την
Παρασκευή 31 Ιανουαρίου, διαπίστωσε στρέβλωση του
χαλύβδινου αντιδραστήρα R3 της νέας μονάδας 32
(FLEXYCOKER) του διυλιστηρίου!
Είχε προηγηθεί εύστοχη
καταγγελία (30.01.2014) του Εργατικού Κέντρου Ελευσίνας
προς το ΚΕΠΕΚ το οποίο ενήργησε άμεσα. Η έκθεση του ΚΕΠΕΚ
αποτελεί το πρώτο έγγραφο Ελεγκτικής Αρχής με το οποίο
ζητείται από την Αδειοδοτούσα Αρχή (ΥΠΕΚΑ) να διερευνήσει
την ασφαλή λειτουργία των εγκαταστάσεων του διυλιστηρίου.
Διαβάστε περισσότερα
στο www.ecoeleusis.comΤρίτη 4 Φεβρουαρίου 2014
λεφτά υπάρχουν! ...έτσι τουλάχιστον νομίζουν κάποιοι!
Νέα αύξηση στα διόδια ανακοίνωσε η ''Ολυμπία Οδός'' !!!
Έτσι (ως παράδειγμα), για την διαδρομή Ελευσίνα-Μέγαρα-Ελευσίνα θα πρέπει να πληρώνουμε το ευτελές ποσόν των 4,20 αντί των 3,20 που ήταν μέχρι τώρα. Με απλά μαθηματικά μια αύξηση 31,25% !!!
Όταν έχεις το καρπούζι και το μαχαίρι φαίνεται ότι κάνεις όπως και ότι θέλεις. Αρκεί να μην υπάρχουν αντιδράσεις...
Μήπως ο Δήμος Μεγαρέων σκέφτεται να αντιδράσει κάπως; Θα αρκεστεί στην έκπτωση για τις ενδοδημοτικές μετακινήσεις; ...Ρωτήθηκε με κάποιο τρόπο; ...Μήπως το παρακάτω δελτίο τύπου εκληφθεί ως τουλάχιστον προσβλητικό από τους ανθρώπους της διοίκησης;... μήπως;
Έτσι (ως παράδειγμα), για την διαδρομή Ελευσίνα-Μέγαρα-Ελευσίνα θα πρέπει να πληρώνουμε το ευτελές ποσόν των 4,20 αντί των 3,20 που ήταν μέχρι τώρα. Με απλά μαθηματικά μια αύξηση 31,25% !!!
Όταν έχεις το καρπούζι και το μαχαίρι φαίνεται ότι κάνεις όπως και ότι θέλεις. Αρκεί να μην υπάρχουν αντιδράσεις...
Μήπως ο Δήμος Μεγαρέων σκέφτεται να αντιδράσει κάπως; Θα αρκεστεί στην έκπτωση για τις ενδοδημοτικές μετακινήσεις; ...Ρωτήθηκε με κάποιο τρόπο; ...Μήπως το παρακάτω δελτίο τύπου εκληφθεί ως τουλάχιστον προσβλητικό από τους ανθρώπους της διοίκησης;... μήπως;
Δευτέρα 3 Φεβρουαρίου 2014
Σάββατο 1 Φεβρουαρίου 2014
ΑΝΑΒΑΛΛΕΤΑΙ Η ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΠΟΥΛΙΩΝ ΣΤΟ ΒΟΥΡΚΑΡΙ ΛΟΓΩ ΒΡΟΧΗΣ!
Η προγραμματισμένη για την Κυριακή 2 Φεβρουαρίου 2014 στις 10.00πμ, εορταστική εκδήλωση παρατήρησης πουλιών στον υγροβιότοπο των Μεγάρων (που συνδιοργάνωσαν ο Φορέας προστασίας Βουρκαρίου, το Σώμα Ελληνικού
Οδηγισμού Τ.Τ. Μεγάρων και η Ορνιθολογική) ΑΝΑΒΑΛΛΕΤΑΙ λόγω καιρικών συνθηκών (προβλέπεται συνεχής βροχόπτωση όλη την ημέρα).
Θα ενημερωθείτε εγκαίρως για τη νέα ημερομηνία πραγματοποίησης της δράσης μας.
Πέμπτη 30 Ιανουαρίου 2014
Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για το Βουρκάρι
Αθήνα, 20 Ιανουαρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον κ. Υπουργό
- Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
ΘΕΜΑ: Για τον Υγρότοπο Βουρκάρι Μεγάρων
Σε παλαιότερη ερώτησή μας (476/27.7.2012), μας
είχε διαβιβαστεί έγγραφο (38602/2.8.2012) από τη Διεύθυνση Νομοθετικού
Έργου του ΥΠΕΚΑ όπου εκκρεμούσε η νομοπαρασκευαστική επεξεργασία του
σχετικού σχεδίου ΠΔ, το οποίο ανέφερε ότι «μετά από τη συνεργασία με την
αρμόδια υπηρεσία του ΟΡΣΑ, τη συμπλήρωση του φακέλου (19.3.2012) με τις
απόψεις του ΥΠΠΟ, την εξέταση αυτών (9.4.2012) από τον ΟΡΣΑ και την
ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Αναπληρωτή Υπουργό ΠΕΚΑ κ. Σταύρο Καλαφάτη, το
σχέδιο π.δ/τος προωθείται ήδη για υπογραφή και αποστολή στο ΣτΕ».
Από
τον Σεπτέμβριο του 2013 έχει ήδη υποβληθεί προς τον Οργανισμό Ειδική
Περιβαλλοντική Μελέτη για τον χαρακτηρισμό του υγροβιότοπου ως
«Περιφερειακό Πάρκο». Η μελέτη αυτή που ακόμα δεν έχει επίσημα
παραληφθεί από τον ΟΡΣΑ ανατέθηκε και χρηματοδοτήθηκε από τον ίδιο τον
Οργανισμό για να «ισχυροποιηθεί» νομικά το ΠΔ.
Σήμερα, ο
Οργανισμός “φιγουράρει” στον κατάλογο των Νομικών Προσώπων που
καταργούνται βάσει του, υπό διαβούλευση, ν/σ του υπουργείου Διοικητικής
Μεταρρύθμισης «Διοικητικές απλουστεύσεις – Καταργήσεις, Συγχωνεύσεις
Νομικών Προσώπων και Υπηρεσιών του Δημόσιου Τομέα – Τροποποίηση
διατάξεων ΠΔ 318/1992 (Α’ 161) και λοιπές ρυθμίσεις» και οι αρμοδιότητές
του μεταφέρονται στο Τμήμα Μητροπολιτικού Σχεδιασμού Αθήνας - Αττικής
που θα συσταθεί με ίδιο ν/σ και θα υπαχθεί στη Διεύθυνση Χωροταξίας της
Γ.Γ. Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΚΑ.
Με την
κατάργηση του Οργανισμού (στις 28 Φεβρουαρίου 2014), κινδυνεύει, εάν δεν
συγκληθεί η Εκτελεστική Επιτροπή του ΟΡΣΑ, να μη γίνει τυπικά η
παραλαβή της ΕΠΜ για το Βουρκάρι και να μην σταλεί το ΠΔ (του οποίου
θεωρείται απαραίτητο συνοδευτικό η μελέτη) στο ΥΠΕΚΑ για υπογραφή και
μετά στο ΣτΕ για να δημοσιευτεί σε ΦΕΚ.
Επειδή ο όρμος
"Βουρκάρι" είναι ο μεγαλύτερος σε έκταση υγροβιότοπος στη Δυτική Αττική
και αποτελεί πολύ σημαντικό μεταναστευτικό σταθμό πτηνών και φιλοξενεί
εκατοντάδες είδη πουλιών, πολλά από τα οποία είναι απειλούμενα είδη.
Για τους παραπάνω λόγους,
ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1. Γιατί έχει σημειωθεί τόση καθυστέρηση στην προώθηση του Προεδρικού
Διατάγματος στο ΣτΕ, εφόσον η Διεύθυνση Νομοθετικού Έργου του ΥΠΕΚΑ είχε
επιληφθεί από τον Αύγουστο του 2012 της νομοπαρασκευαστικής
επεξεργασίας του;
2. Σε ποιες ενέργειες θα προβεί προκειμένου
να επισπευτεί η τυπική έγκριση και αποδοχή της Ειδικής Περιβαλλοντικής
Μελέτης για τον χαρακτηρισμό του υγροβιότοπου “Βουρκάρι” ως
«Περιφερειακό Πάρκο», ώστε αυτή να αποτελέσει συνοδευτικό του Προεδρικού
Διατάγματος;
3. Πότε προβλέπεται να εκδοθεί το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα;
Οι ερωτώντες βουλευτές,
Ηρώ Διώτη
Νάσος Αθανασίου
Αλέξης Μητρόπουλος
Γιώργος Πάντζας
Ομιλία της Γραμματέως του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής κας Κατερίνας Πιπιλή για το Βουρκάρι
23/01/2013
Μήνυμα της Αντιπεριφερειάρχης Δυτ. Αττικής για την Παγκόσμια Ημέρα Υγροτόπων
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ
ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΓΡΑΦΕΙΟ
ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ
|
Ελευσίνα, 29/01/
2014
|
|
Ταχ. Δ/νση: Ταχ. Κώδικας:
Τηλέφωνο:
Τηλεομοιοτυπία:
Πληροφορίες:
Ηλεκτρ. Δ/νση:
|
Ηρώων Πολυτεχνείου 78
192 00 - ΕΛΕΥΣΙΝΑ
213 2047 005
210 5565116
Κώστας
Μήτσης
mitsisk@patt.gov.gr
|
|
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΜΗΝΥΜΑ
ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ,
ΣΤΑΥΡΟΥΛΑ
ΔΗΜΟΥ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΗΜΕΡΑ ΥΓΡΟΤΟΠΩΝ
Η φετινή
Παγκόσμια Ημέρα των Υγροτόπων βρίσκει τη χώρα μας σε μια οξυμένη αξιακή, κοινωνική,
αλλά και περιβαλλοντική κρίση. Οι
υγρότοποι της Ελλάδας επιβαρύνονται με φυτοφάρμακα και λύματα, με σκουπίδια, με
τη λαθροθηρία, με τη μείωση των εκτάσεών τους για να καλλιεργηθούν ή για να
κτιστούν, με τη ρύπανση των νερών, με τη φραγματοποίηση ποταμών, με την
αποξήρανση ελών και λιμνών.
Η Δυτική
Αττική έχει υγροτόπους ανεκτίμητης αξίας, που όμως καθημερινά απαξιώνονται αφού
δεν τυγχάνουν του απαιτούμενου σεβασμού μας. Ειδικότερα, η Λίμνη Κουμουνδούρου
και το Βουρκάρι Μεγάρων παρουσιάζουν πολύ σημαντικά προβλήματα (λ.χ. ατμοσφαιρική και υπόγεια ρύπανση,
βιομηχανικές εγκαταστάσεις), τα οποία προέρχονται από τις βιομηχανίες του
Θριασίου και της Μεγαρίδας.
ΕΛΑΤΕ ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΟΥΜΕ
ΤΟΥΣ ΥΓΡΟΤΟΠΟΥΣ ΤΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ!
Μετά τις άκρως
επιτυχημένες δεντροφυτεύσεις και
καθαρισμούς στο Βουρκάρι Μεγάρων από τα συνεργεία της Περιφερειακής
Ενότητας Δυτικής Αττικής και τοπικούς φορείς, η Αντιπεριφέρεια Δυτικής Αττικής
αναλαμβάνει μία ακόμη οικολογική πρωτοβουλία.
Τη Δευτέρα, 3 Φεβρουαρίου 2014, και ώρα 10π.μ., με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Υγροτόπων, σας προσκαλούμε όλους στον καθαρισμό της λίμνης Κουμουνδούρου στον Ασπρόπυργο για να στείλουμε το δικό μας μήνυμα προστασίας του φυσικού πλούτου της χώρας μας.
Τη Δευτέρα, 3 Φεβρουαρίου 2014, και ώρα 10π.μ., με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Υγροτόπων, σας προσκαλούμε όλους στον καθαρισμό της λίμνης Κουμουνδούρου στον Ασπρόπυργο για να στείλουμε το δικό μας μήνυμα προστασίας του φυσικού πλούτου της χώρας μας.
Η
συγκέντρωση θα γίνει στο δασάκι μπροστά από τη λίμνη στην Εθνική Οδό Αθηνών
Κορίνθου. Με ρούχα εργασίας και τον απαραίτητο εξοπλισμό, εργαλεία κλαδέματος
και κηπουρικής θα συνεχίσουμε τον αγώνα μας ενάντια στην παραμέληση της
ελληνικής φύσης!
Λίμνη Κουμουνδούρου (Λίμνη των αρχαίων Ρειτών)
Η Λίμνη Κουμουνδούρου παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον τόσο ως ένας σημαντικός
υγρότοπος όσο και ως ιστορικός τόπος. Στη λίμνη έχουν καταγραφεί από την
Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία 50 είδη πουλιών μεταξύ των οποίων: η παγκοσμίως
απειλούμενη Βαλτόπαπια, το Κιρκίρι, η Χουλιαρόπαπια, το Σφυριχτάρι, το Γκισάρι
κ.α.
Η Λίμνη
Κουμουνδούρου, και 50 μέτρα
περιφερειακά, έχει χαρακτηριστεί ως ιστορικός τόπος από το 1974. Ωστόσο, η υποβάθμιση που έχει υποστεί διαχρονικά
απαιτεί την ενεργοποίησή μας, προκειμένου να γίνει ο χώρος επισκέψιμος με ήπιο
τρόπο, ώστε ΟΛΟΙ οι κάτοικοι της περιοχής
και οι επισκέπτες να εκτιμήσουν την αξία της. Για να προστατευτεί η
Λίμνη Κουμουνδούρου χρειάζεται να σταματήσει η υπέργεια και υπόγεια ρύπανσή της
(έλεγχος των γειτνιαζόντων εγκαταστάσεων,
ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, ΧΥΤΑ κ.α.) και να ληφθούν άμεσα και σοβαρά μέτρα
προστασίας (απορρύπανση, μετρήσεις κ.α.).
Βουρκάρι Μεγάρων
Το
«Βουρκάρι» είναι ένας παράκτιος αλμυρός υγρότοπος που τροφοδοτείται από τη
θάλασσα και τις βροχές. Βρίσκεται μεταξύ Νέας Περάμου και Πάχης Μεγάρων. Στον
υγρότοπο, που αποτελεί σημαντικό μεταναστευτικό σταθμό, έχουν παρατηρηθεί 127
είδη πουλιών, αξιοσημείωτη χερσαία πανίδα, αλλά και ποικιλία από ψάρια.
Πλήθος μελετών
τεκμηριώνουν την οικολογική του σημασία και υποδεικνύουν την ανάγκη λήψης
μέτρων για τη διάσωσή του. Χωρίς όμως θεσμοθετημένο ειδικό νομικό πλαίσιο για
την προστασία του, ο υγρότοπος σήμερα κινδυνεύει από την επεκτεινόμενη βιομηχανική
δραστηριότητα και τις ασύμβατες χρήσεις γης στην ευρύτερη περιοχή της
υδρολογικής του λεκάνης.
Υπενθυμίζεται
ότι τον Μάρτιο 2013 η Π.Ε.
Δυτικής Αττικής υλοποίησε με μεγάλη επιτυχία δενδροφύτευση στον Υδροβιότοπο του Βουρκαρίου Μεγάρων δίνοντας
ζωή σε 93,7 στρέμματα καμένης έκτασης.
Περισσότεροι από 2.000 πολίτες, ανάμεσά τους μαθητές των σχολείων της Δυτικής
Αττικής, εργαζόμενοι της Π.Ε.Δ.Α και του Δήμου Μεγάρων, εργαζόμενοι του
Προγράμματος Κοινωφελούς Εργασίας της Αντιπεριφέρειας, μέλη Συλλόγων και πολλοί
εθελοντές, φύτεψαν πάνω από 5.000
δενδρύλλια. Επιπλέον, τον Δεκέμβριο της ίδιας χρονιάς οι εργαζόμενοι
της Περιφερειακής Ενότητας Δυτικής Αττικής και πλήθος τοπικών φορέων συγκεντρώθηκαν
στο λόφο του Περάματος στο Βουρκάρι και αφού ξεβοτάνισαν, λίπαναν και
φρόντισαν παλιά δενδρύλλια, φύτεψαν συνολικά 1.500 νέα δενδρύλλια σε αντικατάσταση των ξεραμένων.
Η ΕΥΘΥΝΗ
ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΗ ΜΑΣ
Είναι στο
δικό μας χέρι, ως ενεργοί πολίτες, να αναδείξουμε την ομορφιά και την πλούσια ορνιθοπανίδα
της Λίμνης Κουμουνδούρου και του Βουρκαρίου Μεγάρων. Η
Ελληνική Φύση με την πλούσια χλωρίδα και πανίδα που διαθέτει, τη μοναδική
ομορφιά του τοπίου και της θέας που προσφέρει, τα ιστορικά μνημεία που αρμονικά
και με σεβασμό στο περιβάλλον έχουμε κληρονομήσει από τους προγόνους μας, αν
προστατευτούν και αναδειχθούν με σεβασμό και υπευθυνότητα, μπορούν να
συμβάλλουν στην προβολή της χώρας μας, στην προσέλκυση τουριστών, ερευνητών και
κάθε φυσιολάτρη, καθώς και στην οικολογική διαπαιδαγώγηση των αυριανών πολιτών.
Η ευθύνη είναι δική μας…
Σταυρούλα Δήμου,
Αντιπεριφερειάρχης Δυτ. Αττικής
Δευτέρα 27 Ιανουαρίου 2014
Παρατήρηση πουλιών στο Βουρκάρι για την παγκόσμια ημέρα υγροτόπων!
ΚΥΡΙΑΚΗ
2 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2014 - 10.00πμ
Ο
Συντονιστικός Φορέας για την προστασία του Βουρκαρίου και το Σώμα Ελληνικού
Οδηγισμού Τ.Τ. Μεγάρων διοργανώνουν την Κυριακή 2 Φεβρουαρίου 2014, στα πλαίσια
του εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας
Υγροτόπων, δράση παρατήρησης και ενημέρωσης στο Βουρκάρι με την αρωγή της
Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας σε όργανα παρατήρησης (τηλεσκόπιο και κυάλια).
Πέμπτη 23 Ιανουαρίου 2014
Απειλή για την υγεία των πολιτών οι απανταχού τοξικές περιβαλλοντικές βόμβες στα Μέγαρα!
"ΜΕΓΑΡΑ. Μια πόλη που πρόσφατα εντάχθηκε επίσημα σε αυτές τις πόλεις που αποτελούν αρχαιολογικούς χώρους, άρα τις πόλεις του πολιτισμού, όπως εύλογα μπορεί να ισχυριστεί ένας απλός πολίτης...
...Όση υπερηφάνεια όμως μπορούμε να νιώθουμε για τα κατορθώματα των αρχαίων προγόνων αλλά και για την σπουδαία πολιτισμική μας κληρονομιά, άλλη τόση ντροπή πρέπει να νιώθουμε για την περιβαλλοντική συνείδηση μερίδας συμπολιτών μας...
...Ποιός θα υποστεί τις συνέπειες της ασυνειδησίας; Φυσικά όλοι εμείς, αφού είναι αποδεδειγμένο επιστημονικά πως η περιβαλλοντική μόλυνση 'συντηρείται' για πολλά χρόνια και μολύνει ανεπανόρθωτα το υπέδαφος...
Τα θέματα περιβάλλοντος και η μόλυνσή του μας αφορούν όλους. Αφορούν κυρίως την υγεία μας, τη ζωή μας και κατ' επέκταση την παιδεία μας και τον πολιτισμό μας..."
Δευτέρα 20 Ιανουαρίου 2014
Πέφτουμε απ' τα σύννεφα, όποτε θέλει ο Προβόπουλος!
Για
όποιον επιμένει να σκέπτεται μερικά πράγματα, η υπόθεση με το
Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο δεν είναι μία ακόμη πτώση απ τα σύννεφα. Ας
αφήσουμε αυτό τον ρόλο στον αγαπητό Γιάννη Πρετεντέρη και τους ομοειδείς
του, οι οποίοι θα πέσουν για μια ακόμη φορά απ' τα σύννεφα, για να
διαβεβαιώσουν ωστόσο πως σε αυτή την πτώση δεν είδαν καμιά άλλη αμαρτία
(ιδιαίτερα των αφεντικών τους) πέρα από αυτή για την οποία μόλις
άκουσαν. Η ευκολία -ή μάλλον η δυσκολία- με την οποία βαφτίζονται σκάνδαλα,
σκανδαλώδεις λειτουργίες στην ελληνική καθημερινότητα, είναι, απ' ό,τι
φαίνεται, υπόθεση αποφάσεων και μόνο. Δεν εννοώ των εισαγγελέων, οι
οποίοι τουλάχιστον προσπαθούν να κάνουν τη δουλειά τους.
Στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, γινόταν ό,τι γίνεται με τις τράπεζες στο
σύστημα της ελληνικής τραπεζοκλεπτοκρατίας. Αυτό που γίνεται είναι πως
δίνονται δάνεια χωρίς εγγυήσεις σε διάφορους που αποτελούν το σύστημα
της φιλικής διαπλοκής, τα οποία πολλές φορές καταλήγουν σε
θαλασσοδάνεια. Μόνο οι υποθέσεις τις οποίες έχουμε αποκαλύψει εμείς
είναι αρκετές για να χώσουν μια σειρά από τραπεζίτες και τραπεζοκόμους
στη φυλακή. Καμιά όμως από τις υποθέσεις που αφορούν την Πειραιώς, το
ξεπούλημα της ΑΤΕ, τα δάνεια Βγενόπουλου σε ανθρώπους που έκαναν αύξηση
μετοχικού κεφαλαίου στις δικές τους επιχειρήσεις, δεν έχουν προχωρήσει.
Ο λόγος είναι πως οι εισαγγελείς, είτε έντιμοι είτε όχι και τόσο, δεν
μπορούν να προχωρήσουν καμιά υπόθεση τραπεζικού σκανδάλου αν δεν δώσει
στοιχεία η Τράπεζα της Ελλάδας και ο διοικητής της, Γιώργος Προβόπουλος.
Στην περίπτωση απ' ό,τι φαίνεται του ΤΤ, τα στοιχεία δόθηκαν, καίγοντας
συγκεκριμένους εμπλεκόμενους. Στην υπόθεση όμως του Βγενόπουλου και της
Marfin, η Τράπεζα της Ελλάδος δεν έχει δώσει στοιχεία για τα 700
εκατομμύρια -για παράδειγμα- που δόθηκαν ως δάνεια από την Marfin στον
εφοπλιστή Ζολώτα, χωρίς εγγυήσεις, για να αγοράσει μετοχές του ίδιου του
ομίλου Βγενόπουλου. Η Τράπεζα της Ελλάδας επίσης, όπως και οι
εισαγγελείς, δεν έχουν εξετάσει την καταγγελία από τις κυπριακές αρχές,
ότι ο Σάλλας αγόρασε το ελληνικό κομμάτι Κυπριακής Τράπεζας με ποσό
μικρότερο από αυτό που χρωστούσε ο ίδιος στην Τράπεζα. Κανένας έλληνας
εισαγγελέας, και φαντάζομαι ούτε η ΤΤΕ, δεν εξέτασε τις αποκαλύψεις του
Reuters πως η οικογένεια Σάλλα αγόραζε με δάνεια της τράπεζας Πειραιώς
κτίρια τα οποία μεταπουλούσε στην ίδια την Τράπεζα μέσω παρένθετου
προσώπου σε πολλαπλάσιες τιμές.
Η Ελλάδα είναι χωμένη μέσα στον τραπεζικό βόθρο και πληρώνει μέσω της
ανακεφαλαιοποίησης χρήματα για να κλείσει την μαύρη τρύπα που
δημιούργησε η κλοπή των τραπεζιτών και την οποία έντεχνα αποδίδουν στην
κρίση. Όσες εισαγγελικές έρευνες έχουν ξεκινήσει για τράπεζες κάπου
σκοντάφτουν, με εξαίρεση δύο. Αυτή για το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο και
μία ακόμη για την Proton Bank. Η δεύτερη οδήγησε τον Λαυρέντη
Λαυρεντιάδη στη φυλακή αλλά υπάρχει μια ενδιαφέρουσα, επίσης
σκανδαλώδης, πλευρά. Το πόρισμα της Τράπεζας της Ελλάδος το οποίο
κατέληγε στο συμπέρασμα πως από την Proton Bank αφαιρέθηκαν 700
εκατομμύρια ευρώ, δεν έκανε διάκριση στο ποιός ήταν ο ιδιοκτήτης της
Τράπεζας όταν έγιναν όλα αυτά. Στο απολογητικό του υπόμνημα, ο
προφυλακισμένος Λαυρεντιάδης διαβεβαιώνει πως τα μισά από αυτά τα δάνεια
δεν δόθηκαν από τον ίδιο αλλά επί διοικήσεως Σάλλα. Κανένας όμως δεν
οδήγησε τον πρόεδρο της Πειραιώς έστω ως μάρτυρα στον ανακριτή. Ακόμη
και ενώ φαίνεται από το ίδιο το πόρισμα πως τρεις off shore εταιρείες
πήραν δάνεια 82 εκατομμυρίων χωρίς εγγυήσεις από την Proton, για να
κάνουν αύξηση μετοχικού κεφαλαίου στην Πειραιώς και να φανεί η
καταρρέουσα Τράπεζα ως εύρωστη.
Η εξέλιξη της έρευνας που αφορά το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο είναι
θετική όπως και κάθε άλλη έρευνα που οδηγεί στον πυρήνα της διαφθοράς.
Είναι ξεκάθαρο πως τα πρόσωπα που διοικούσαν το Ταμιευτήριο δεν
λειτουργούσαν χωρίς πολιτικές εντολές. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν η
έρευνα και οι αποκαλύψεις θα φτάσουν ως τους εντολείς. Θα έχει επίσης
ενδιαφέρον να δούμε αν θα προχωρήσουν έστω και τώρα οι έρευνες για τα
σκάνδαλα των τραπεζών, για τα οποία υπάρχει πλήθος στοιχείων. Για την
Πειραιώς για παράδειγμα, τα στοιχεία αυτά έχουν κατατεθεί πριν 3 χρόνια,
πολύ πριν δηλαδή από αυτά που αφορούσαν το ΤΤ. Διαφορετικά, θα
συνεχίσουμε να πέφτουμε απ' τα σύννεφα, όποτε αποφασίσει ο κύριος
Προβόπουλος να ρίξει κάποιον στην αρένα.
Δεν υπάρχει σκάνδαλο μιας
Τράπεζας, αλλά ενός συστήματος διαπλοκής και κλεπτοκρατίας που ευνοείται
και συγκαλύπτεται από την Τράπεζα της Ελλάδος. Αυτή είναι το σκάνδαλο.
Είναι το σύστημα που κρατά διασωληνομένα τα συστημικά Μέσα Ενημέρωσης με
συνεχή δάνεια, διαφημιστικές δαπάνες και χρηματισμό πολιτικών και
δημοσιογράφων, αλλά αρνείται να διασώσει και να χρηματοδοτήσει τις
παραγωγικές διαδικασίες στη χώρα. Δίνει 110 εκατομμύρια στο Mega και
άλλα τόσα στο ΔΟΛ, αλλά κατάσχει σπίτια και επιχειρήσεις για μερικές
χιλιάδες ευρώ.
ΥΓ: Για τους συναδέλφους και τους εισαγγελείς που δυσκολεύονται
να βρουν και να δημοσιοποιήσουν τα στοιχεία για τα σκάνδαλα των
Τραπεζών, το αρχείο μας είναι στη διάθεσή τους.
Πηγή: www.koutipandoras.gr
Παρασκευή 17 Ιανουαρίου 2014
SOS: Στη θάλασσα της Κρήτης θα ρίξουν τα χημικά όπλα της Συρίας
Τοξική βόμβα απειλεί την δημόσια υγεία, το περιβάλλον και την
οικονομία της χώρας μας κι ολόκληρης της Ανατολικής Μεσογείου, από την
καταστροφή του χημικού οπλοστασίου της Συρίας.
Το αρχικό σχέδιο ταφής των χημικών όπλων στην Αλβανία ναυάγησε έπειτα
από τις αντιδράσεις των πολιτών και τελικώς επιλέχθηκε η θαλάσσια
περιοχή δυτικά της Κρήτης, με την ανοχή των ελληνικών αρχών. Τον κώδωνα του κινδύνου κρούουν οι επιστήμονες του Δημόκριτου και του
Πολυτεχνείου Κρήτης που κάνουν λόγο για πλήρη καταστροφή οικοσυστήματος
και του τουρισμού αφού "δεν θα μπορούν οι άνθρωποι να κολυμπήσουν".
Σύμφωνα με τον επιστημονικό συνεργάτη του Δημόκριτου και πρώην
πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Χημικών, Νίκο Κατσαρό, "εάν πραγματοποιηθεί η
εξουδετέρωση των χημικών όπλων της Συρίας με τη μέθοδο της υδρόλυσης
τότε μιλάμε για ένα εφιαλτικό σενάριο. Είναι μια μέθοδος εξαιρετικά
επικίνδυνη με απρόβλεπτες επιπτώσεις για το ευρύτερο περιβάλον της
Μεσογείου και για τους πληθυσμούς της Κρήτης, της Λιβύης και της
Μάλτας." Οι επιπτώσεις αυτές θα είναι η πλήρη νέκρωση του θαλάσσιου
περιβάλλοντος και η μόλυνση σε ολόκληρη το Λιβυκό και Κρητικό πέλαγος.
Τα ψάρια θα δηλητηριαστούν με κίνδυνο μόλυνσης του πληθυσμού που θα τα
καταναλώσει.
Επίσης ενδεχόμενα να μην μπορούν οι άνθρωποι να κολυμπήσουν στις
περιοχές της Κρήτης και της Μάλτας και να υπάρξουν σοβαρές επιπτώσεις
στον τουρισμό και την οικονομία των περιοχών αυτών. Διότι τα χημικά
αυτά, ακόμη και τα προϊόντα υδρολύσεως τους είναι εξαιρετικά τοξικά. Τουλάχιστον 5 χρόνια θα διαρκέσει η μόλυνση.
Συνήθως τα χημικά καταστρέφονται μέσως της καύσης σε ειδικούς χώρους.
Αυτό επρόκειτο να γίνει με τα χημικά της Συρίας τα οποία θα
μεταφέρονταν στην Αλβανία και θα καταστρέφονταν μέσα σε μεγάλους
κλιβάνους. Όμως η μαζική αντίδραση των κατοίκων της γειτονικής χώρας
οδήγησε την κυβέρνηση να αρνηθεί παρά τα γεναιόδωρα ανταποδοτικά οφέλη
που πρόσφεραν οι Αμερικανοί. Καταφεύγουν λοιπόν στη μέθοδο της υδρόλυσης
ανοιχτά της Κρήτης γιατί καμία άλλη χώρα δε δέχτηκε να γίνει καταστροφή
των χημικών της Συρίας στο έδαφός της.
Για σοβαρό κίνδυνο κάνει λόγο ο καθηγητής του Πολυτεχνείου Κρήτης
Ευάγγελος Γιδαράκος, που κρούει τον κώδωνα του κινδύνου προς τις
ελληνικές Αρχές που εμφανίζονται αμέτοχες σε αυτή τη διαδικασία. «Τα συγκεκριμένα χημικά αυτά είναι μείγματα επικίνδυνων και τοξικών
ουσιών που δεν είναι σε θέση να αδρανοποιηθούν μόνο με τη χρήση αυτής
της μεθόδου, ώστε να μην προκαλέσουν καταστροφές στους ζώντες
οργανισμούς», υπογραμμίζει ο κ Γιδαράκος. Η συγκεκριμένη ζώνη μεταξύ
Αδριατικής και Μεσογείου είχε γίνει «νεκροταφείο χημικών» από την
ιταλική μαφία, η οποία βύθισε μέσα σε μία 20ετία στην Αδριατική περίπου
30 πλοία με διαφόρου τύπων απόβλητα χημικών βιομηχανιών, όπως
αποκαλύφθηκε τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με το BBC, τα χημικά όπλα θα μεταφορτωθούν σε σκάφος του
πολεμικού ναυτικού των Η.Π.Α. Πάνω στο CAPE RAY και σε ειδική δεξαμενή
από τιτάνιο το φορτίο των χημικών θα καταστραφεί με τη μέθοδο της
υδρόλυσης στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Μάλτας – Λιβύης – Κρήτης. Tο πρώτο φορτίο απέπλευσε ήδη από το λιμάνι «Λαττάκεια» της Συρίας,
χθες, με το πλοίο «Ark Futura», συνοδευόμενο από Ρωσικά και Κινεζικά
πολεμικά πλοία. Την ίδια στιγμή ωστόσο στο Γενικό Επιτελείο Εθνικής
Άμυνας δεν υπάρχει καμία ενημέρωση για την εξέλιξη αυτή, με την
υποσημείωση βέβαια ότι για υποθέσεις όπως αυτές περισσότερο αρμόδια
είναι τα υπουργεία Εξωτερικών και Περιβάλλοντος. Σύμφωνα με το σχέδιο,
το πλοίο θα φτάσει στην Ιταλία και το τοξικό φορτίο του θα μεταφερθεί σε
πλοίο του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού, το οποίο θα το μεταφέρει στα
διεθνή ύδατα μεταξύ Ιταλίας-Ελλάδος, όπου και θα καταστραφεί, χωρίς να
δίδονται περαιτέρω διευκρινίσεις. Η διαδικασία για την τμηματική
καταστροφή του χημικού οπλοστασίου της Συρίας αναμένεται να διαρκέσει
περισσότερο από δύο μήνες.
Κασσιανός Τζέλης (10-01-2014)
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)







.png)












