Γ.Π.Σ. ΜΕΓΑΡΩΝ: ΣΧΕΔΙΟ ΑΝAΠΤΥΞΗΣ Ή ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗΣ;

Μόλις πριν λίγους μήνες ήρθε στο φως της δημοσιότητας η ολοκλήρωση, από μέρους της εκτελεστικής Επιτροπής του Οργανισμού Αθήνας, του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου των Μεγάρων, σύμφωνα με το οποίο ορίζονται, μετά από πολλά χρόνια, οι νέες χρήσεις γης στην ευρύτερη περιοχή της Μεγαρίδας.

Η είδηση αυτή μάλιστα παρουσιάστηκε με τρόπο πανηγυρικό από την προηγούμενη δημοτική αρχή (με σχετική αρθογραφία της στον τοπικό τύπο), ως το μέγιστο «επίτευγμα» της διοίκησής της για τον τόπο.

Ας δούμε όμως ποιες είναι οι δύο αλλαγές που επήλθαν, την τελευταία στιγμή και εν αγνοία της Μεγαρικής κοινωνίας, σε σχέση με την αρχική απόφαση-πρόταση του ίδιου του Οργανισμού Αθήνας καθώς και τι προβλέπει τελικά αυτή η τελευταία απόφαση-πρότασή του αναφορικά με τις χρήσεις γης στην περιοχή, όπως ακριβώς είναι καταγεγραμμένο στο κείμενο της σχετικής τελευταίας τροποποίησης του Γ.Π.Σ. Μεγάρων που εγκρίθηκε από την Εκτελεστική Επιτροπή του Οργανισμού Αθήνας τον Μάιο του 2014:

1. Στο τεράστιο τμήμα εκατέρωθεν της εισόδου της πόλης από την παλιά και τη νέα Εθνική Οδό και σε συνέχεια με τη Νέα Πέραμο, το οποίο σημειωτέον έχει έκταση μεγαλύτερη από τον αστικό ιστό της πόλης των Μεγάρων, προτείνεται ο καθορισμός ζώνης παραγωγικών δραστηριοτήτων χαμηλής και μέσης όχλησης – τεχνολογικό και επιχειρηματικό πάρκο, με αύξηση του συντελεστή δόμησης ως τον μέγιστο επιτρεπόμενο που προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία και φτάνει το 1,6.

Τι σημαίνει πρακτικά αυτό; Ότι πλην των Ναυπηγείων και των Διυλιστηρίων που αποτελούν βιομηχανικές δραστηριότητες υψηλής όχλησης, όλες οι άλλες (δηλαδή το 90% των επιχειρήσεων της χώρας) θα δύνανται να εγκατασταθούν στην είσοδο της πόλης των Μεγάρων! μετατρέποντας στην ουσία τον χαρακτήρα της πόλης σε καθαρά βιομηχανικό, στα πρότυπα της Ελευσίνας, με ότι αυτό συνεπάγεται…

2. Στην περιοχή βόρεια του υγροβιότοπου Βουρκάρι Μεγάρων επιτρέπεται η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ανεξαρτήτως ισχύος!, ως αποτέλεσμα της αποδοχής (από μέρους της Εκτελεστικής Επιτροπής του Οργανισμού Αθήνας) προηγούμενου σχετικού υποβληθέντος αιτήματος από εκπρόσωπο των ΕΛΠΕ ο οποίος παρέστη στα γραφεία του Οργανισμού κατά τη συζήτηση της εν λόγω τελευταίας τροποποίησης του ΓΠΣ Μεγάρων (βλέπε ακόλουθο σχετικό απόσπασμα).

Αξίζει να θυμίσουμε στο σημείο αυτό ότι: α) το 2008, ο τότε Υπουργός Ανάπτυξης Χρ.Φώλιας είχε χορηγήσει άδεια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας 390MW στην εταιρεία ΕΛΠΕ ΑΕ στο Πέραμα Μεγάρων, παρά τη σύσσωμη αντίθεση της Μεγαρικής κοινωνίας (όπως είχε εκφραστεί εντόνως και επισήμως από τον τότε Δήμαρχο Χρ.Σύρκο) και παρά τις έγγραφες διαβεβαιώσεις περί του αντιθέτου τόσο από τον Δ.Σιούφα, προκάτοχό του Υπουργό της ίδιας Κυβέρνησης, όσο και από την ίδια την εταιρεία, και

β) η νομιμότητα αυτής της απόφασης αδειοδότησης εκδικάστηκε τον Απρίλιο του 2014 στο Συμβούλιο της Επικρατείας έπειτα από σχετική προσφυγή του Συντονιστικού Φορέα των συλλόγων για την προστασία του υγροβιότοπου των Μεγάρων και αναμένεται η έκδοση της απόφασης του  Ανωτάτου Δικαστηρίου.

Θεωρώντας ότι και οι δύο προαναφερόμενες («εν μία νυκτί» θα λέγαμε) αλλαγές στο Γ.Π.Σ. Μεγάρων αποτελούσαν κυριολεκτικά την «ταφόπλακα» της όποιας ανάπτυξης οραματιζόμαστε για τον τόπο μας και συναισθανόμενοι την κρισιμότητα της κατάστασης, διενεργήσαμε εγκαίρως σειρά επαφών, κυρίως με στελέχη του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος & Ενέργειας, προεξέχοντος του Κ.Διάκου, νομικού συμβούλου του Υπουργού, προκειμένου να ενημερωθούμε ενδελεχώς για τη διαφαινόμενη τραγική εξέλιξη και κυρίως για να επισημάνουμε τους ολέθριους κινδύνους που ελλόχευε για το μέλλον του τόπου μας.

Σε όλες τις επαφές μας διαπιστώσαμε με ανακούφιση ότι οι ανησυχίες-ενστάσεις μας έγιναν απόλυτα αποδεκτές και λάβαμε την ρητή και κατηγορηματική διαβεβαίωση, σε όλους τους τόνους, ότι πολιτική βούληση του Υπουργείου είναι η αποφυγή, έστω και την ύστατη στιγμή, των δεινών αυτών που προδιαγράφονταν στο τροποποιημένο Γ.Π.Σ. των Μεγάρων (το οποίο πράγματι όδευε στο γραφείο του Υπουργού για υπογραφή).

Χαιρετίζουμε λοιπόν με θέρμη την, προς την ίδια κατεύθυνση, πρόσφατη σχετική απόφαση της πλειοψηφίας του Δημοτικού Συμβουλίου Μεγάρων να ζητήσει να απαλειφθούν τόσο η δημιουργία του τεχνολογικού – επιχειρηματικού πάρκου στην είσοδο των Μεγάρων, όσο και η εγκατάσταση εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής στην περιοχή, αντιλαμβανόμενοι  παράλληλα όλες τις ανησυχίες και των δημοτικών παρατάξεων που ψήφισαν λευκό ζητώντας ακόμα περισσότερες διασφαλίσεις για την προστασία του περιβάλλοντος.

Αυτό όμως που πραγματικά αδυνατούμε να κατανοήσουμε είναι η αδικαιολόγητη στάση της απελθούσας Δημοτικής Αρχής, η οποία δια στόματος του τέως Δημάρχου επέμεινε σθεναρά, πέρα από κάθε λογική, ότι δεν πρέπει να ζητήσουμε να απαλειφθούν οι προαναφερθείσες άκρως επικίνδυνες και υπονομευτικές αλλαγές που έγιναν κατά την τελευταία τροποποίηση του Γ.Π.Σ. Μεγάρων και μάλιστα εν αγνοία του Μεγαρικού λαού, για να μην καθυστερήσει κι άλλο το Γ.Π.Σ, επιχειρηματολογώντας μάλιστα με πρωτοφανή εμμονή, ότι από την μια,  έτσι κι αλλιώς ούτε ο ίδιος ο Υπουργός δεν έχει το δικαίωμα να κάνει διορθώσεις στο Γ.Π.Σ! και από την άλλη, ότι θα μπορούμε πάντα (εκ των υστέρων όμως) να προσφεύγουμε δικαστικά ενάντια στις βιομηχανίες που θα εγκατασταθούν στην πόλη μας!

Αρνητική εντύπωση εξάλλου προκαλεί και η επίσημη ομολογία υψηλόβαθμου στελέχους της αρμόδιας Υπηρεσίας του Δήμου Μεγαρέων που παρευρέθηκε στην εν λόγω συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, υποστηρίζοντας ότι ουδέποτε τους ζητήθηκε από την προηγούμενη Δημοτική αρχή  να συμμετάσχουν ως αρμόδια Υπηρεσία του Δήμου σε κάποια από τις συσκέψεις της Δημοτικής αρχής με στελέχη του Οργανισμού Αθήνας, σε οποιοδήποτε στάδιο της επεξεργασίας του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου των Μεγάρων!

Κλείνοντας την τοποθέτησή μας δραττόμαστε της ευκαιρίας να δηλώσουμε με απόλυτη ειλικρίνεια, επίγνωση και αποφασιστικότητα, για ακόμα μία φορά και προς πάσα κατεύθυνση, ότι είμαστε και θα είμαστε σταθερά απέναντι σε οποιεσδήποτε ενέργειες υποβαθμίζουν και υπονομεύουν το περιβάλλον της Μεγαρίδας και κατά συνέπεια την ποιότητα ζωής μας, διαρκώς παρόντες (χωρίς φανφάρες και τυμπανοκρουσίες) στην πρώτη γραμμή των αγώνων για την αποτροπή τους.

Αρχαιολογικός χώρος κηρύσσονται τα Μέγαρα!!!

Σε έναν τεράστιο αρχαιολογικό χώρο, έκτασης περίπου 40.000 στρεμμάτων, κηρύσσονται τα Μέγαρα και η ευρύτερη περιοχή τους, μετά την ομόφωνη θετική γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου. 

Το ΚΑΣ έλαβε υπόψη του όλα τα αρχαιολογικά δεδομένα, όπως παρουσιάστηκαν λεπτομερώς μέσα από την πρόταση της Γ΄ Εφορείας Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων, στην οποία συμπεριλαμβάνονται κηρύξεις παλιών και νέων θέσεων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, όπως τα δύο λιμάνια της αρχαίας πόλης, οι Παγές στον Κορινθιακό και η Νισαία, σημερινή Πάχη, στον Σαρωνικό Κόλπο.

Η προστασία των ιδιαίτερα σημαντικών αρχαιοτήτων της περιοχής των Μεγάρων ήταν το κύριο μέλημα των μελών του ΚΑΣ, που έδωσαν το πράσινο φως στην ομολογουμένως πολύ μεγάλη κήρυξη, μια έκταση για την οποία εκφράστηκαν κάποιες επιφυλάξεις -όπως η δυσκολία ελέγχου των εκσκαφών από πλευράς Γ' ΕΠΚΑ. Ωστόσο, όπως ειπώθηκε, η Εφορεία διενεργεί ήδη ελέγχους στο μεγαλύτερο τμήμα της περιοχής, ενώ η λίστα των μνημείων που έχουν βρεθεί εντός και εκτός πόλης είναι από μόνη της αφοπλιστική.

Η Κρήνη του Θεαγένους, που ανακαλύφθηκε στην πόλη των Μεγάρων και αποδίδεται στον περίφημο μεγαρίτη αρχιτέκτονα Ευπαλίνο, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα και μεγαλύτερα κτίσματα υδροδότησης του 5ου αι. π.Χ. Το ξεχωριστό μνημείο, μαζί με τα πολυάριθμα τεχνικά υδρευτικά έργα που εντοπίστηκαν σε διάφορα σημεία της περιοχής, ίσως εξηγούν γιατί η πόλη «δεν έμεινε ποτέ χωρίς νερό», όπως ειπώθηκε χαρακτηριστικά στο Συμβούλιο. Οι δύο λόφοι της πόλης, όπου βρίσκονταν οι ακροπόλεις της Αλκάθου και της Καρίας, βρίθουν από αρχαίο δομικό υλικό, εντοιχισμένο συχνά σε ναούς της υστεροβυζαντινής και μεταβυζαντινής περιόδου, ενώ στον λόφο της Καρίας σώζεται το λαξευμένο στον βράχο σπήλαιο Μουρμούνη, που ήταν ιερό της θεάς Δήμητρας.

Η αρχαία Αγορά, τμήμα της οποίας αποκαλύφθηκε το 1937 κάτω από τη σύγχρονη πλατεία Ηρώων, συνεχίζει να δίνει «παρουσία» κυρίως μέσα από την ανακάλυψη αρχιτεκτονικών μελών, όπως συνέβη σε πρόσφατη εκσκαφή οδού στα ανατολικά της πλατείας. Το ίδιο συμβαίνει και με τα περίφημα Μεγαρικά υπόγεια, που κατά μία εκδοχή έδωσαν την ονομασία στην περιοχή και τα οποία είχαν αποθηκευτική και λατρευτική χρήση, καθώς συνδέονταν με τη θεά Δήμητρα αλλά και την αγροτική οικονομία της περιοχής. Στις σωστικές ανασκαφές που έγιναν από το 2006 ως το 2010, στο πλαίσιο του έργου κατασκευής δικτύου ακαθάρτων της πόλης των Μεγάρων, ανακαλύφθηκαν δύο τέτοια υπόγεια, τα οποία χρονολογούνται στο β' μισό του 4ου αι. π. Χ.

Τμήματα του οχυρωματικού περιβόλου των Μεγάρων έχουν κατά καιρούς βρεθεί σε διάφορα σημεία της πόλης. Ένα από τα σημαντικότερα βρέθηκαν στις σωστικού χαρακτήρα ανασκαφές του 2006-2010. Πρόκειται για τμήμα στο νότιο σκέλος του περιβόλου, όπου ανάμεσα σε δύο ημικυκλικούς πύργους εντοπίστηκαν οι Νυμφάδες Πύλες, που είχαν ζωτική σημασία για την αρχαία πόλη καθώς εξασφάλιζαν την επικοινωνία δια μέσου της Ευθείας οδού με το λιμάνι της Νισαίας. Κατάλοιπα κλασικών ναών, δημόσιων και ιδιωτικών κτηρίων, νεκροταφεία με πλούσια και πανέμορφα κτερίσματα, πολλά από τα οποία κοσμούν το Αρχαιολογικό Μουσείο της πόλης, λουτρά της ύστερης αρχαιότητας, εργαστήρια κεραμικής και βαφής, καθώς και δεκάδες βυζαντινά και νεότερα μνημεία, συμπληρώνουν τον αρχαιολογικό χάρτη της πόλης που γέννησε τον δημιουργό του Ευπαλίνειου ορύγματος και αποίκισε το Βυζάντιο, όπου αργότερα ιδρύθηκε η Κωνσταντινούπολη.

Πηγή: www.left.gr

Σε έναν τεράστιο αρχαιολογικό χώρο, έκτασης περίπου 40.000 στρεμμάτων, κηρύσσονται τα Μέγαρα και η ευρύτερη περιοχή τους, μετά την ομόφωνη θετική γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου. - See more at: http://left.gr/news/arhaiologikos-horos-kiryssontai-ta-megara#sthash.XikMajIC.dpuf

Το ΚΑΣ έλαβε υπόψη του όλα τα αρχαιολογικά δεδομένα, όπως παρουσιάστηκαν λεπτομερώς μέσα από την πρόταση της Γ΄ Εφορείας Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων, στην οποία συμπεριλαμβάνονται κηρύξεις παλιών και νέων θέσεων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, όπως τα δύο λιμάνια της αρχαίας πόλης, οι Παγές στον Κορινθιακό και η Νισαία, σημερινή Πάχη, στον Σαρωνικό Κόλπο.

Η προστασία των ιδιαίτερα σημαντικών αρχαιοτήτων της περιοχής των Μεγάρων ήταν το κύριο μέλημα των μελών του ΚΑΣ, που έδωσαν το πράσινο φως στην ομολογουμένως πολύ μεγάλη κήρυξη, μια έκταση για την οποία εκφράστηκαν κάποιες επιφυλάξεις -όπως η δυσκολία ελέγχου των εκσκαφών από πλευράς Γ' ΕΠΚΑ. Ωστόσο, όπως ειπώθηκε, η Εφορεία διενεργεί ήδη ελέγχους στο μεγαλύτερο τμήμα της περιοχής, ενώ η λίστα των μνημείων που έχουν βρεθεί εντός και εκτός πόλης είναι από μόνη της αφοπλιστική.

Η Κρήνη του Θεαγένους, που ανακαλύφθηκε στην πόλη των Μεγάρων και αποδίδεται στον περίφημο μεγαρίτη αρχιτέκτονα Ευπαλίνο, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα και μεγαλύτερα κτίσματα υδροδότησης του 5ου αι. π.Χ. Το ξεχωριστό μνημείο, μαζί με τα πολυάριθμα τεχνικά υδρευτικά έργα που εντοπίστηκαν σε διάφορα σημεία της περιοχής, ίσως εξηγούν γιατί η πόλη «δεν έμεινε ποτέ χωρίς νερό», όπως ειπώθηκε χαρακτηριστικά στο Συμβούλιο. Οι δύο λόφοι της πόλης, όπου βρίσκονταν οι ακροπόλεις της Αλκάθου και της Καρίας, βρίθουν από αρχαίο δομικό υλικό, εντοιχισμένο συχνά σε ναούς της υστεροβυζαντινής και μεταβυζαντινής περιόδου, ενώ στον λόφο της Καρίας σώζεται το λαξευμένο στον βράχο σπήλαιο Μουρμούνη, που ήταν ιερό της θεάς Δήμητρας.

Η αρχαία Αγορά, τμήμα της οποίας αποκαλύφθηκε το 1937 κάτω από τη σύγχρονη πλατεία Ηρώων, συνεχίζει να δίνει «παρουσία» κυρίως μέσα από την ανακάλυψη αρχιτεκτονικών μελών, όπως συνέβη σε πρόσφατη εκσκαφή οδού στα ανατολικά της πλατείας. Το ίδιο συμβαίνει και με τα περίφημα Μεγαρικά υπόγεια, που κατά μία εκδοχή έδωσαν την ονομασία στην περιοχή και τα οποία είχαν αποθηκευτική και λατρευτική χρήση, καθώς συνδέονταν με τη θεά Δήμητρα αλλά και την αγροτική οικονομία της περιοχής. Στις σωστικές ανασκαφές που έγιναν από το 2006 ως το 2010, στο πλαίσιο του έργου κατασκευής δικτύου ακαθάρτων της πόλης των Μεγάρων, ανακαλύφθηκαν δύο τέτοια υπόγεια, τα οποία χρονολογούνται στο β' μισό του 4ου αι. π. Χ.

Τμήματα του οχυρωματικού περιβόλου των Μεγάρων έχουν κατά καιρούς βρεθεί σε διάφορα σημεία της πόλης. Ένα από τα σημαντικότερα βρέθηκαν στις σωστικού χαρακτήρα ανασκαφές του 2006-2010. Πρόκειται για τμήμα στο νότιο σκέλος του περιβόλου, όπου ανάμεσα σε δύο ημικυκλικούς πύργους εντοπίστηκαν οι Νυμφάδες Πύλες, που είχαν ζωτική σημασία για την αρχαία πόλη καθώς εξασφάλιζαν την επικοινωνία δια μέσου της Ευθείας οδού με το λιμάνι της Νισαίας. Κατάλοιπα κλασικών ναών, δημόσιων και ιδιωτικών κτηρίων, νεκροταφεία με πλούσια και πανέμορφα κτερίσματα, πολλά από τα οποία κοσμούν το Αρχαιολογικό Μουσείο της πόλης, λουτρά της ύστερης αρχαιότητας, εργαστήρια κεραμικής και βαφής, καθώς και δεκάδες βυζαντινά και νεότερα μνημεία, συμπληρώνουν τον αρχαιολογικό χάρτη της πόλης που γέννησε τον δημιουργό του Ευπαλίνειου ορύγματος και αποίκισε το Βυζάντιο, όπου αργότερα ιδρύθηκε η Κωνσταντινούπολη.
- See more at: http://left.gr/news/arhaiologikos-horos-kiryssontai-ta-megara#sthash.XikMajIC.dpuf

Το ΚΑΣ έλαβε υπόψη του όλα τα αρχαιολογικά δεδομένα, όπως παρουσιάστηκαν λεπτομερώς μέσα από την πρόταση της Γ΄ Εφορείας Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων, στην οποία συμπεριλαμβάνονται κηρύξεις παλιών και νέων θέσεων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, όπως τα δύο λιμάνια της αρχαίας πόλης, οι Παγές στον Κορινθιακό και η Νισαία, σημερινή Πάχη, στον Σαρωνικό Κόλπο.

Η προστασία των ιδιαίτερα σημαντικών αρχαιοτήτων της περιοχής των Μεγάρων ήταν το κύριο μέλημα των μελών του ΚΑΣ, που έδωσαν το πράσινο φως στην ομολογουμένως πολύ μεγάλη κήρυξη, μια έκταση για την οποία εκφράστηκαν κάποιες επιφυλάξεις -όπως η δυσκολία ελέγχου των εκσκαφών από πλευράς Γ' ΕΠΚΑ. Ωστόσο, όπως ειπώθηκε, η Εφορεία διενεργεί ήδη ελέγχους στο μεγαλύτερο τμήμα της περιοχής, ενώ η λίστα των μνημείων που έχουν βρεθεί εντός και εκτός πόλης είναι από μόνη της αφοπλιστική.

Η Κρήνη του Θεαγένους, που ανακαλύφθηκε στην πόλη των Μεγάρων και αποδίδεται στον περίφημο μεγαρίτη αρχιτέκτονα Ευπαλίνο, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα και μεγαλύτερα κτίσματα υδροδότησης του 5ου αι. π.Χ. Το ξεχωριστό μνημείο, μαζί με τα πολυάριθμα τεχνικά υδρευτικά έργα που εντοπίστηκαν σε διάφορα σημεία της περιοχής, ίσως εξηγούν γιατί η πόλη «δεν έμεινε ποτέ χωρίς νερό», όπως ειπώθηκε χαρακτηριστικά στο Συμβούλιο. Οι δύο λόφοι της πόλης, όπου βρίσκονταν οι ακροπόλεις της Αλκάθου και της Καρίας, βρίθουν από αρχαίο δομικό υλικό, εντοιχισμένο συχνά σε ναούς της υστεροβυζαντινής και μεταβυζαντινής περιόδου, ενώ στον λόφο της Καρίας σώζεται το λαξευμένο στον βράχο σπήλαιο Μουρμούνη, που ήταν ιερό της θεάς Δήμητρας.

Η αρχαία Αγορά, τμήμα της οποίας αποκαλύφθηκε το 1937 κάτω από τη σύγχρονη πλατεία Ηρώων, συνεχίζει να δίνει «παρουσία» κυρίως μέσα από την ανακάλυψη αρχιτεκτονικών μελών, όπως συνέβη σε πρόσφατη εκσκαφή οδού στα ανατολικά της πλατείας. Το ίδιο συμβαίνει και με τα περίφημα Μεγαρικά υπόγεια, που κατά μία εκδοχή έδωσαν την ονομασία στην περιοχή και τα οποία είχαν αποθηκευτική και λατρευτική χρήση, καθώς συνδέονταν με τη θεά Δήμητρα αλλά και την αγροτική οικονομία της περιοχής. Στις σωστικές ανασκαφές που έγιναν από το 2006 ως το 2010, στο πλαίσιο του έργου κατασκευής δικτύου ακαθάρτων της πόλης των Μεγάρων, ανακαλύφθηκαν δύο τέτοια υπόγεια, τα οποία χρονολογούνται στο β' μισό του 4ου αι. π. Χ.

Τμήματα του οχυρωματικού περιβόλου των Μεγάρων έχουν κατά καιρούς βρεθεί σε διάφορα σημεία της πόλης. Ένα από τα σημαντικότερα βρέθηκαν στις σωστικού χαρακτήρα ανασκαφές του 2006-2010. Πρόκειται για τμήμα στο νότιο σκέλος του περιβόλου, όπου ανάμεσα σε δύο ημικυκλικούς πύργους εντοπίστηκαν οι Νυμφάδες Πύλες, που είχαν ζωτική σημασία για την αρχαία πόλη καθώς εξασφάλιζαν την επικοινωνία δια μέσου της Ευθείας οδού με το λιμάνι της Νισαίας. Κατάλοιπα κλασικών ναών, δημόσιων και ιδιωτικών κτηρίων, νεκροταφεία με πλούσια και πανέμορφα κτερίσματα, πολλά από τα οποία κοσμούν το Αρχαιολογικό Μουσείο της πόλης, λουτρά της ύστερης αρχαιότητας, εργαστήρια κεραμικής και βαφής, καθώς και δεκάδες βυζαντινά και νεότερα μνημεία, συμπληρώνουν τον αρχαιολογικό χάρτη της πόλης που γέννησε τον δημιουργό του Ευπαλίνειου ορύγματος και αποίκισε το Βυζάντιο, όπου αργότερα ιδρύθηκε η Κωνσταντινούπολη.
- See more at: http://left.gr/news/arhaiologikos-horos-kiryssontai-ta-megara#sthash.XikMajIC.dpuf

Αρχαιολογικός χώρος κηρύσσονται τα Μέγαρα

Στον εισαγγελέα η έκθεση της ΠΕΔΑ για τις αποχετεύσεις που χύνονται στο ρέμα Έξω Βρύσης!

Να διερευνήσει και να κλείσει τις παράνομες συνδέσεις αποχέτευσης οι οποίες χύνονται στο σκεπαστό τμήμα του ρέματος Έξω Βρύσης – λόγω αρμοδιότητος – «συνιστάται» στον Δήμο Μεγαρέων από την Περιφερειακή Ενότητα Δυτικής Αττικής.
Το θέμα ανακινήθηκε μετά από επιστολή την οποία έστειλε ο Δήμος Μεγαρέων, την 2/10/2013 στην ΠΕΔΑ ζητώντας να προβεί σε «άμεσο καθαρισμό του ρέματος Έξω Βρύσης, από λύματα που πέφτουν και προκαλούν σοβαρή επιβάρυνση του περιβάλλοντος, καθώς και της υγείας των πολιτών».
Ταυτόχρονα ο Δήμος ενημερώνει την ΠΕΔΑ ότι εξειδικευμένο συνεργείο διερευνά την προέλευση των λυμάτων.

Πολλές οι διαμαρτυρίες εκ μέρους των περιοίκων για αποχετεύσεις που χύνονται στο σκεπασμένο τμήμα του ρέματος Έξω Βρύσης. Είναι σαφές ότι μεταξύ των περιοίκων βρίσκονται και αυτοί που βρωμίζουν

Σε απάντησή της η Αντιπεριφερειάρχης Σταυρούλα Δήμου υπενθυμίζει στον Δήμο ότι οι Υπηρεσίες της ΠΕΔΑ έχουν προβεί σε καθαρισμό της κοίτης από τον Οκτώβριο του 2012 και ότι από τότε είχαν ενημερώσει τον Δήμο για την ευθύνη του για κλείσιμο των αποχετεύσεων οι οποίες χύνονται στο ρέμα.
Ενημερώνει επίσης ότι έχουν διενεργηθεί ψεκασμοί για τα κουνούπια καθόλη τη διάρκεια του καλοκαιριού.
Του αιτήματος του Δήμου ακολούθησε αυτοψία από την Υγειονομική Υπηρεσία της ΠΕΔΑ
Στον εισαγγελέα η έκθεση της Υγειονομικής Υπηρεσίας της ΠΕΔΑ
Την 3/10/2013 η αρμόδια Υπηρεσία της ΠΕΔΑ έκανε υγειονομικό έλεγχο στην περιοχή στην οποία επισημαίνεται ότι ο Δήμος πρέπει «να προβεί σε κάθε δέουσα ενέργεια ώστε να καταργηθούν τυχόν παράνομες συνδέσεις ιδιωτών στους αγωγούς ομβρίων υδάτων».
Ο έλεγχος διαπίστωσε παραβάσεις (όντως χύνονται αποχετεύσεις το ρέμα) και η Περιφερειακή Ενότητα έστειλε την Έκθεση Υγειονομικής Παράβασης στην αρμόδια Εισαγγελία Πρωτοδικών ζητώντας την δίωξη και την εφαρμογή ποινικών κυρώσεων κατά παντός υπευθύνου.
Διαβάστε εδώ την επιστολή της ΠΕΔΑ προς τον Δήμο Μεγαρέων 

Πηγή: www.megara.org

Σήμερα το απόγευμα η συζήτηση για τον Στρατηγικό σχεδιασμό του Δήμου (2012 - 2014)

για το σιδηροδρομικό σταθμό των Μεγάρων: να μην καταργήσουμε ένα σύγχρονο και οικολογικό μέλλον με άστοχες ενέργειες!

Ο δήμος πρόσφατα ανακοίνωσε την πρόθεση του για μεγάλες παρεμβάσεις στο χώρο που καταλαμβάνει ο παλαιός σιδηροδρομικός σταθμός των Μεγάρων. Ανάμεσα στις εξαγγελίες διαβάσαμε και για σχέδια κατάργησης της γραμμής του τραίνου και για αναμόρφωση του οικήματος του σταθμού για δημιουργία πολυχώρου πολιτιστικών δραστηριοτήτων.

Η πρόθεση του δημάρχου για έργα ανάπλασης του κέντρου της πόλης είναι θετική. Χρειάζεται όμως ιδιαίτερη προσοχή στη συγκεκριμένη περίπτωση γιατί αυτή η παρέμβαση μπορεί να έχει αντίθετα αποτελέσματα: αντί να μας πάει μπροστά, να μας πάει πίσω!

Ο λόγος απλός και προφανής: οι παρεμβάσεις -αν πραγματοποιηθούν έτσι όπως εξαγγέλθηκαν- θα αχρηστεύουν την όποια προοπτική επαναλειτουργίας ενός μέσου μαζικής μεταφοράς προς την Αθήνα το οποίο μπορεί να είναι σύγχρονο και οικολογικό. Αυτό θα μπορούσε να είναι ένα τραίνο ή ένα τράμ!

Μια τέτοια προοπτική, που προβλέπεται άλλωστε και στο νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αττικής, ασφαλώς συνάδει και με τα όποια σχέδια για την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής και προσθέτει αξία σε όλη την περιοχή! Ιδιαίτερα αυτό τον καιρό που η περιοχή μας περιστοιχίζεται από κινδύνους περιβαλλοντικής υποβάθμισης.

Φανταστείτε ένα τραμ που θα συνέδεε το κέντρο της Αθήνας με την Κινέτα περνώντας από την ιδιαιτέρου κάλους περιοχή της Κακιάς Σκάλας! Από μόνο του θα μπορούσε να αποτελέσει ένα δυνατό μέσον τουριστικής ανάπτυξης και ανάδειξης της περιοχής!

Υπάρχει ασφαλώς και πρόσφατη πολύ επιτυχή εμπειρία από τη σύγχρονη και ασφαλή λειτουργία του τραμ στην Ανατολική παραλία της Αττικής, του οποίου η γραμμή έχει πλήρως ενοποιηθεί με την λειτουργία του πιο τουριστικού παραλιακού μετώπου στην Αττική.

Οι παρεμβάσεις στο σταθμό του τραίνου πρέπει να είναι ήπιες και ασφαλώς συμβατές με τη μελλοντική λειτουργία ενός μέσου σταθερής τροχιάς που θα συνδέει τα Μέγαρα με την πρωτεύουσα και τις γύρω περιοχές και πόλεις. Ταυτόχρονα δηλαδή με την ανάπλαση, ο δήμος θα πρέπει να διεκδικήσει την άμεση επαναλειτουργία ενός μέσου σταθερής τροχιάς για την πόλη. Πιθανόν η καλύτερη επιλογή να ήταν η διασύνδεση με το δίκτυο του τραμ!

Η λειτουργία ενός μέσου σταθερής τροχιάς είναι αυτονόητη προϋπόθεση μεταφοράς σε οποιαδήποτε Ευρωπαϊκή πόλη. Τα πλεονεκτήματα πολλά και βεβαιωμένα παγκοσμίως. Ελπίζουμε λοιπόν να μην πρωτοτυπήσουμε αρνητικά εμείς εδώ στα Μέγαρα!

Έκκληση για τη διατήρηση του σιδηροδρομικού διαδρόμου στα Μέγαρα. Να παρέμβει άμεσα ο ΟΡΣΑ

Ecoeleusis

ΚΙΝΗΣΗ ΠΟΛΙΤΩΝ

Σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή πόλη η διέλευση σιδηροδρομικού διαδρόμου καθώς και η λειτουργία σιδηροδρομικού σταθμού στο κέντρο της αποτελεί προνόμιο και αυταξία για την βιώσιμη κινητικότητα.

Η ολέθρια πολιτική που ακολουθείται τα τελευταία χρόνια στην χώρα μας έχει ως αποτέλεσμα την εγκατάλειψη μεγάλου μέρους του σιδηροδρομικού δικτύου και το κλείσιμο πολλών σταθμών του ΟΣΕ οι οποίοι παρουσιάζουν παρακμιακή εικόνα.

Ιδιαίτερα στις πόλεις της Δυτικής Αττικής ( Μέγαρα, Ν. Πέραμος, Ελευσίνα, Ασπρόπυργος, Λιόσια, Άγιοι Ανάργυροι) που έχουν το προνόμιο να διασχίζονται από σιδηροδρομικούς διαδρόμους και να διαθέτουν σταθμούς η εγκατάλειψη αποτελεί στοιχείο περαιτέρω υποβάθμισης και ευνοεί την επικράτηση αναχρονιστικών αντιλήψεων για την αλλαγή χρήσης ή ακόμα και το ξήλωμα των διαδρόμων!

Με λύπη μας διαπιστώνουμε ότι Δήμαρχοι της περιοχής, παρά τις κατά καιρούς διακηρύξεις τους, παραμελούν να θέσουν στην πρώτη γραμμή των αιτημάτων τους την επαναλειτουργία με σύγχρονο τροχαίο υλικό της προαστιακής γραμμής ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ – ΕΛΕΥΣΙΝΑ – ΜΕΓΑΡΑ πάνω στην υφιστάμενη παλαιά γραμμή του ΟΣΕ και επικεντρώνονται στην διεκδίκηση επιμέρους δίκαιων ή άδικων αιτημάτων.

Φοβούμαστε ότι η επιχειρούμενη «ανάπλαση» από τον Δήμο Μεγαρέων στον Σιδηροδρομικό Σταθμό των Μεγάρων δεν περιορίζεται στην αφαίρεση των αντιαισθητικών στοιχείων του Σταθμού. Η «ανάπλαση» δεν λαμβάνει καθόλου υπόψη της την μελλοντική επαναλειτουργία της γραμμής, η οποία ούτε καν υποδηλώνεται ή ζητείται, και θα οδηγήσει στην εν τοις πράγμασι αλλαγή χρήσης και καταπάτηση του διαδρόμου (χώρος

διέλευσης ή στάθμευσης οχημάτων). Η επαναλειτουργία της προαστιακής γραμμής με σύγχρονο τρόπο – ΚΑΙ ΟΧΙ Ο DE FACTO AΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΤΗΣ - θα αποτελέσει την αφορμή για την μεγαλύτερη ανάπλαση στην περιοχή του Σιδηροδρομικού Σταθμού των Μεγάρων και δυστυχώς αυτή η προοπτική δεν πανηγυρίζεται ακόμη.

Χρειάζεται άμεση παρέμβαση για να αποτραπεί η εν τοις πράγμασι αλλαγή χρήσης και καταπάτηση των τροχιών και αποβαθρών της μετρικής γραμμής του εντός πόλεως παλαιού σταθμού Μεγάρων. Να αποτραπούν τετελεσμένα γεγονότα (ασύμβατες διαμορφώσεις ) που θα ακυρώνουν στην πράξη τυχόν μελλοντική επαναλειτουργία της Γραμμής.

Εφιστούμε την προσοχή του ΟΡΣΑ και ζητάμε την εκδήλωση άμεσης παρέμβασής του προς την ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ και Δήμο Μεγαρέων προς τους οποίους κάνουμε έκκληση να περιοριστούν μόνο στον εξωραϊσμό του χώρου.

Υπενθυμίζουμε ότι τόσο το υφιστάμενο θεσμοθετημένο Ρυθμιστικό, το σχέδιο νόμου για το νέο Ρυθμιστικό αλλά και το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο Μεγάρων προβλέπουν την διατήρηση του άξονα της "παλαιάς μετρικής γραμμής Πελοποννήσου", ως δεύτερου προαστιακού σιδηροδρομικού άξονα για την σύνδεση Κέντρου Μεγάρων -Κέντρου Ελευσίνας - Αθήνας, με κεντροβαρική εξυπηρέτηση όλων των ενδιάμεσων οικισμών και βιομηχανικών ζωνών αλλά και για την κάλυψη της σημαντικής ανταλλαγής μετακινήσεων μεταξύ Ελευσίνας και Μεγαρίδας. Μία τέτοια εξυπηρέτηση δεν μπορεί να εξασφαλίσει η Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων η οποία αποσκοπεί στην ταχεία εξυπηρέτηση της Κορινθίας και μελλοντικά της Πάτρας και δεν έχει καμία επαφή με το μέτωπο των δραστηριοτήτων της περιοχής μας .

Η επαναλειτουργία της γραμμής αυτής που εναλλακτικά μπορεί να λειτουργήσει με Ελαφρύ Μετρό / Τραμ αποτελεί το φθηνότερο μεγάλο έργο για την συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της Δυτικής Αττικής και ιδιαίτερα του Θριασίου Πεδίου και της Μεγαρίδας. Μάλιστα ζητάμε από τον Οργανισμό της Αθήνας να συμπεριλάβει πρόβλεψη στο νέο Ρυθμιστικό ώστε η Γραμμή 2 του Μετρό - που στο νέο ΡΣΑ, κατόπιν υπόδειξης της Αττικό Μετρό, φτάνει μέχρι το Ιλιον - να επεκταθεί μέχρι τον Προαστιακό Άξονα στο ύψος του Καματερού. Έτσι η επαναλειτουργία της γραμμής αυτής ως προαστιακό ελαφρύ μετρό, θα διασυνδεθεί μέσω του μετρό (με σταθμό ανταπόκρισης στο Καματερό) με το κέντρο της Αθήνας.

Ο Εκπρόσωπος

Χρήστος Χρηστάκης