Τριακόσιους εξήντα εννέα νησιωτικούς υγροτόπους, έκτασης μικρότερης των 80 στρεμμάτων, κατά θέση και έκταση, συνοδεία των ορίων τους, όπως απεικονίζονται σε χαρτογραφικά υπόβαθρα της Κτηματολόγιο Α.Ε., περιλαμβάνει σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος του ΥΠΕΚΑ, το οποίο δόθηκε για διαβούλευση μόνον για μία εβδομάδα. Για την προστασία και διατήρηση των μικρών υγροτόπων επιτρέπονται μόνον οι δραστηριότητες που συνδέονται με τη διαχείριση, αποκατάσταση, ανάδειξη και προστασία τους με προαπαιτούμενο την εκπόνηση περιβαλλοντικής έκθεσης, όπως και με την ενημέρωση και διακίνηση επισκεπτών.
Εντός αυτών απαγορεύονται οι εργασίες δόμησης, η διάνοιξη οδικού δικτύου, η αφαίρεση φυσικής βλάστησης, οι αποξηράνσεις, οι επιχωματώσεις, η απόρριψη κάθε είδους αποβλήτων, οι εξορύξεις, η επέκταση των καλλιεργειών, η βόσκηση, εκτός αν από ειδική μελέτη προκύψει ως μέτρο διαχείρισης, η επέκταση των καλλιεργειών, η αλιεία και οι ιχθυοκαλλιέργειες, όπως και οι αμμοληψίες.
Ο Βασίλης Οικονόμου από το «Πανελλήνιο Άρμα Πολιτων» μίλησε για όλους και για όλα στο radio OnAir24.
Χαρακτήρισε την ανάρτηση του πανό στη Βουλή σαν συμβολική μπας και ενεργοποιηθούν οι πολίτες και σημείωσε πως ό,τι έγραφε το πανό είναι αυτά που θα έλεγαν στον πρωθυπουργό αν είχε την ευαισθησία να τους καλέσει. Δεν δίστασε δε να επιτεθεί ευθέως και με επιχειρήματα κατά του κ. Προβόπουλου, της Μαρίας Δαμανάκη αλλά και των ακριβοπληρωμένων στελεχών του σπάταλου κράτους..
Ακούστε όλη τη συνέντευξη που έδωσε στους Κ. Σγόντζο και Ι. Παπαδάκηεδώ
Για να εγγραφείτε συμπληρώστε το email σας και επιλέξτε εδώ: http://www.opengov.gr/home/?page_id=99 τα υπουργεία για τις δράσεις Ανοικτής Διακυβέρνησης των οποίων θέλετε να ενημερώνεστε.
Με την εγγραφή στην υπηρεσία θα λαμβάνετε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου λίγο μετά την ανάρτηση νέων διαβουλεύσεων, προσκλήσεων εκδήλωσης ενδιαφέροντος και δράσεων Ανοικτής Διακυβέρνησης από τα υπουργεία που εσείς επιλέξατε.
Με Υπουργική Απόφαση, ύστερα από εισήγηση της αρμόδιας επιτροπής EMAS, το διυλιστήριο της ΠΕΤΡΟΛΑ (νυν ΕΛΠΕ ΒΕΕ) στην Ελευσίνα διεγράφη από τα Μητρώα τουσυστήματος οικολογικής διαχείρισης και ελέγχου ΕΜΑS ( Kανονισμός ΕΚ 1221/09), ενώ ταυτόχρονα του απαγορεύτηκε η χρήση του λογοτύπου ΕΜΑS.
Οι τεκμηριωμένες καταγγελίες της ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΓΩΝΑ οδήγησαν σε έλεγχο τήρησης των περιβαλλοντικών όρων του διυλιστηρίου της εταιρείας από τους Επιθεωρητές Περιβάλλοντος κατά τον οποίο διαπιστώθηκαν περιβαλλοντικές παραβάσεις. Η αρμόδια επιτροπή EMASέλαβε υπόψη της ότιη εταιρεία δεν προσκόμισε νεότερα στοιχεία που νααποδεικνύουν : α) ότι όλες οι βεβαιωθείσες περιβαλλοντικές παραβάσεις, για τις οποίες έχει επιβληθεί πρόστιμο, έχουν παύσει να ισχύουν και β) ότι έχει συμμορφωθεί με τις διατάξεις της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας και των περιβαλλοντικών της όρων.
Ήδη, από τον περασμένο Δεκέμβριο η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ έχει κοινοποιήσει στην Επιτροπή ΕΜΑS σωρεία νέων παραβάσεων της περιβαλλοντικής νομοθεσίας και των περιβαλλοντικών όρων από τα ΕΛΠΕ ΒΕΕ στα πλαίσια της κατασκευής του νέου γιγαντωμένου διυλιστηρίου .
Η διαγραφή από το Κοινοτικό πρότυπο EMASαποτελεί κόλαφο για τα ΕΛΠΕ και πλήγμα για την αξιοπιστία της εταιρείας, η οποία προκειμένου να κατευνάσει τις αντιδράσεις της κοινής γνώμης του Θριασίου για την φαραωνικού τύπου επέκταση του διυλιστηρίου στην Ελευσίνα, με πακτωλό πανάκριβων καταχωρήσεων στα ΜΜΕ κατά τα 3 τελευταία χρόνια, «κατασκεύασε» ένα δήθεν «φιλοπεριβαλλοντικό» προσωπείο βασισμένο στην συμμόρφωσή της με τα οικολογικά πρότυπα και με τον κανονισμό ΕΜΑS!
Ήδη, τα ΕΛΠΕ προκειμένου να χρυσώσουν το χάπι και να διασκεδάσουν το όνειδος της αποβολής από το ΕΜAS, σπεύδουν ολοταχώς να ενταχθούν στο πρότυπο ISO 14001, το οποίο δεν εποπτεύεται από δημόσιο φορέα. Θα χρησιμοποιηθεί για να αποφευχθεί η απαίτηση του Κανονισμού ΕΜΑS τόσο για την προσβασιμότητα και την παροχή περιβαλλοντικών πληροφοριών στο κοινό όσο και για τη δημοσιοποίηση της ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ της εταιρείας .
Ωστόσο, είναι απορίας άξιο πως θα υπάρξει φορέας πουθαπιστοποιήσει ένα διυλιστήριομε αποδεδειγμένη ρυπογόνο λειτουργία και διαρκή παραβίαση των περιβαλλοντικών του όρων, όταν κατά τα 3 τελευταία χρόνια :
·Έχουν συνταχθείσε βάρος των ΕΛΠΕ ΒΕΕ13 Εκθέσεις αυτοψίας για πολεοδομικές παραβάσεις, ενώ στελέχη του έχουνπροσαχθεί με την διαδικασία του αυτόφωρου για παραβίαση της διακοπής εργασιών.
·Έχουν υποβληθεί από το Δασονομείο Ελευσίνας 7 πρωτόκολλα μηνύσεων για παραβάσεις της δασικής νομοθεσίας.
·Το πρόβλημα των οσμών που αναδύονται από το διυλιστήριο έχει καταστεί μόνιμο ΚΑΙ δημιουργεί αφόρητες συνθήκες .
·Έχουν λήξει όλες η προθεσμίες που έχει θέσει η διοίκηση για την ολοκλήρωση της απορρύπανσης του υπεδάφους και των υπόγειων νερών της περιοχής του διυλιστηρίου και της περιοχής της ΕΑΣ (πρώην ΠΥΡΚΑΛ) από πετρελαιοειδήπου διαρρέουν από τις εγκαταστάσεις του διυλιστηρίου στο υπέδαφος και στον υδροφόρο ορίζοντα. Κι όμως η εκροή που πρωτοεμφανίστηκε το 2004 συνεχίζεται παρά τις παραπλανητικές διαβεβαιώσεις των ΕΛΠΕ.
·Η εταιρεία, βαφτίζοντας τις περιβαλλοντικές πληροφορίες «βιομηχανικά απόρρητα» - παρά την διαμεσολάβηση του Συνήγορου του Πολίτη-παρεμπόδισε τις αρχέςνα μας χορηγήσουνκρίσιμα στοιχεία ελέγχου που αφορούσαν α) την αναβάθμιση της ρυπογόνου μονάδας Υδρογονοαποθείωσης β) την Μελέτη Ασφάλειας του νέου λειτουργικού σχήματος του Διυλιστηρίου (επέκταση) γ) τις οικοδομικές άδειες για την ανέγερση των νέων μονάδων του διυλιστηρίου.
·Επτά (7) ατυχήματα και περιστατικά τόσο στις λιμενικές εγκαταστάσεις όσο και στο διυλιστήριο επιβεβαίωσαν την έλλειψη μέτρων ασφάλειας .
Τα πανάκριβα «οικολογικά» παραμύθια των ΕΛΠΕ τελείωσαν !
η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία συμμετέχει και φέτος και σας προσκαλεί στην έκθεση Εcolife που θα πραγματοποιηθεί στις 26 - 29 Μαΐου στην "Τεχνόπολις" του Δήμου Αθηναίων, στο Γκάζι. Η έκθεση είναι ανοιχτή: Πέμπτη-Παρασκευή 16.30 - 23.00 και Σάββατο - Κυριακή 12.00 - 23.00. Η Ορνιθολογική εξασφάλισε 100 ατομικές προσκλήσεις για σας οι οποίες θα δοθούν με σειρά προτεραιότητας.Παρακαλώ δείτε συνημμένα το Δελτίο Τύπουκαι επικοινωνήστε μαζί μας ώστε να τις προμηθευτείτε.
Πρόταση για τη δημιουργία εργοστασίου και ΧΥΤΥ στην παλιά χωματερή της Κερατέας στις Φοβόλες (θέση «Αμπέλια») πρόκειται να κομίσει στην κυβέρνηση, σύμφωνα με πληροφορίες τηςaftodioikisi.gr,ο Δήμος Λαυρεωτικής μετά το αδιέξοδο με το ΒΙΟΠΑ Κερατέας*. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες στην πρότασηπου αναμένεται να παρουσιαστεί στην αποψινή συνεδρίαση (στις 8) του Συντονιστικού και την Παρασκευή να τεθεί υπόψη του δημοτικού συμβουλίου Λαυρεωτικής, κατέληξε η σημερινή δημοτική αρχή και ο δήμαρχοςΚώστας Λεβαντήςκαθώς απέτυχαν όλα τα εναλλακτικά σενάρια. διαβάστε περισσότερα στο aftodioikisi.gr
Ο δήμαρχος με τον προέδρο του ΟΡΣΑ καθηγητή Ιωάννη Πολύζο
Ο πρόεδρος του ΟΡΣΑ
δελτίο τύπου του Δήμου
Ο δήμαρχος συναντήθηκε σήμερα, 24 Μαΐου 2011, με τον πρόεδρο του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου Περιβάλλοντος Αθήνας καθηγητήΙωάννη Πολύζο καθώς και με ομάδα υπηρεσιακών παραγόντων διαφόρων ειδικοτήτων.
Στη συνάντηση, η οποία διεξήχθη σε ιδιαίτερα φιλικό, εγκάρδιο και κλίμα αλληλοκατανόησης, μαζί με τον κ. Μαρινάκη παρευρέθηκαν ο αντιδήμαρχος κ. Γεώργιος Κουμπέτσος και η εντεταλμένη δημοτική σύμβουλος επί θεμάτων περιβάλλοντος κ. Πόπη Νικολάου.
Η ημερήσια διάταξη περιείχε θέματα εφ’ όλης της ύλης τα οποία αφορούν τον δήμο.
Έγινε ανταλλαγή απόψεων τόσο για το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο όσο για το Βουρκάρι καθώς και τους ορεινούς όγκους και βγήκαν πολύ χρήσιμα και εποικοδομητικά συμπεράσματα.
Νέα συνάντηση ορίσθηκε σε διάστημα 15 ημερών με σκοπό την διαρκή πρόοδο των ζητημάτων και την ταχεία ολοκλήρωσή τους.
Για πρώτη φορά φέτος, ο Δήμος Μεγαρέων συμμετέχει δυναμικά και υποστηρίζει την ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΓΙΟΡΤΗ ΤΗΣ ΜΟΥΣΙΚΗΣ που έχει οριστεί η 21 Ιουνίου κάθε έτους – συμβολική ημερομηνία λόγω του θερινού ηλιοστασίου – και διαρκεί μέχρι και κάποιες ημέρες μετά.
Κάθε χρόνο, η «Γιορτή της Μουσικής» συσπειρώνει 200.000 ερασιτέχνες και επαγγελματίες μουσικούς κάθε είδους σε δεκάδες ευρωπαϊκές πόλεις, που συμμετέχουν αφιλοκερδώς και με την συμπαράσταση των τοπικών αρχών κατακλύζουν ταυτόχρονα δημοτικούς χώρους, πλατείες, δρόμους, σταθμούς, πάρκα, αίθουσες κ.α., παρουσιάζοντας χιλιάδες συναυλίες.
Εκδηλώσεις από κλασσική, κινηματογραφική, jazz, hip-hop, rock, dance μέχρι και παραδοσιακή μουσική λαμβάνουν χώρα δωρεάν για το κοινό, το οποίο έχει την ευκαιρία να απολαύσει μουσικές όλων των ειδών.
Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμος Μεγαρέων προσφέρει δωρεάν στο κοινό μουσικές εκδηλώσεις σε τρία σημεία του δήμου:
Την Τρίτη 21 Ιουνίου σε 2 σημεία: - Πάχη με ρεπερτόριο παραδοσιακό-λαϊκό-έντεχνο - Πλατεία Φρειδερίκης (Λυτάρα) με ρεπερτόριο hip hop-ποπ-ροκ
Την Τετάρτη 22/6 στο θέατρο της Ν. Περάμου με ρεπερτόριο παραδοσιακό-κλασικό-έντεχνο και κινηματογραφική μουσική.
Το πνεύμα της γιορτής είναι να δώσει δύναμη και φωνή στους τοπικούς μουσικούς, ερασιτέχνες και επαγγελματίες κάθε είδους. Συνολικά, και στα τρία σημεία του δήμου, συγκεντρώνει 15 συμμετοχές μουσικών σχημάτων, χορωδιών και μουσικών φορέων των Μεγάρων, της Ν. Περάμου και της Αθήνας.
Καλλιτέχνες και κοινό σε μια μεγάλη και μοναδική μουσική στιγμή: τη Γιορτή της Μουσικής!
Ο δήμαρχος Μεγαρέων πραγματοποίησε επίσκεψη, την Τετάρτη 18 Μαΐου 2011, στο τοπικό αεροδρόμιο της αεροπορίας στρατού, 2ο ΣΥΑΣ όπου πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον διοικητή συνταγματάρχη Ν. Μπαριτάκη καθώς και με τον ομόλογό του ταξίαρχο Σ. Σαλωνίτη διοικητή της 1ης ΤΑΞΑΣ με έδρα το Στεφανοβίκειο Βόλου.
Η σημαντική αυτή συνάντηση του δημάρχου με ανώτατους αξιωματικούς της αεροπορίας στρατού πραγματοποιήθηκε σε πνεύμα αμοιβαίας κατανόησης και εκατέρωθεν διάθεσης για ομαλή,εποικοδομητική και επωφελή συνύπαρξη.
Με αφορμή το πρόσφατο συμβάν της πτώσης του πολεμικού ελικοπτέρου Απάτσι κοντά σε κατοικημένη περιοχή ετέθη από τον δήμαρχο ζήτημα επικινδυνότητας των πτήσεων ελικοπτέρων πάνω από κατοικημένες περιοχές. Μετά από συζήτηση, το συγκεκριμένο πρόβλημα έγινε κατανοητό και οι δύο αξιωματικοί αποδέχτηκαν και γνωστοποίησαν στον κ. Μαρινάκη ότι στο μέλλον η ακτίνα πτήσεων μεταφέρεται εκτός πόλης καθώς και το ύψος των πτήσεων θα είναι κατά πολύ μεγαλύτερο. Αφενός για να μην κινδυνεύουν οι κατοικημένες περιοχές αφετέρου να μην προκαλείται όχληση από τον θόρυβο των αεροσκαφών.
Τα δύο μέρη συζήτησαν επίσης για μια σειρά θεμάτων παραχώρησης αμοιβαίων διευκολύνσεων.
Για την σχεδιαζόμενη χάραξη νέου δρόμου στα όρια του στρατοπέδου με σκοπό την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της Πάχης το συγκρότημα αεροπορίας στρατού (ΣΑΣ) θα διαθέσει το οικείο αρχείο τοπογραφικών διαγραμμάτων στις υπηρεσίες του δήμου ώστε να υπάρξει ενημέρωση και συντονισμός ενεργειών για την υλοποίηση του έργου.
Το ΣΑΣ θα εξετάσει ευμενώς το αίτημα του δήμου προκειμένου να παραχωρήσει την χρήση των υφισταμένων αθλητικών εγκαταστάσεων σε μη κερδοσκοπικούς αθλητικούς συλλόγους.
Το ΣΑΣ θα συνδράμει στην πρωτοβουλία την οποία έχει αναπτύξει ο δήμος για την συλλογή των αδέσποτων ζώων και την προώθησή τους σε κατάλληλα κέντρα προστασίας σε συνεργασία με τις υπηρεσίες του δήμου.
Ο δήμος Μεγαρέων θα διευκολύνει τη διακίνηση στρατιωτικού και πολιτικού προσωπικού του ΣΑΣ προσαρμόζοντας τα δρομολόγια των δημοτικών λεωφορείων.
Ο δήμος Μεγαρέων θα βοηθήσει στην καθαριότητα και αποψίλωση των χώρων του ΣΑΣ, θα κατασκευάσει πεζόδρομο παράλληλα με τον μανδρότοιχο του ΣΑΣ ώστε να περπατούν οι πεζοί με ασφάλεια και να μην είναι υποχρεωμένοι να κατεβαίνουν στο οδόστρωμα.
Μετά την σημαντική συζήτηση έγινε περιήγηση στον χώρο του στρατοπέδου και η συνάντηση έληξε με αναλυτική περιγραφή, εκ μέρους του διοικητή, των δράσεων των μονάδων του ΣΑΣ στο χώρο του αμφιθεάτρου.
Εξερχόμενος ο κ. δήμαρχος προέβη στις ακόλουθες δηλώσεις:
«Δηλώνω πολύ ικανοποιημένος από την σημερινή συνάντηση γιατί είχε ιδιαίτερο περιεχόμενο και τα αποτελέσματά της είναι αυτά που ανέμενε ο Μεγαρικός λαός μετά το τελευταίο περιστατικό.
Εκτός αυτού, η συνάντηση, ελπίζω ότι θα αποτελέσει την συνέχεια μιας εύρυθμης συνεργασίας μεταξύ των δύο μερών η οποία είναι δυνατόν να καταστεί εξαιρετικά επωφελής για την Μεγαρική κοινωνία αλλά και για το πολιτικό και στρατιωτικό προσωπικό του στρατοπέδου.
Μετά από συνάντηση μεταξύ του δημάρχου και του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη κ. Αθ. Χριστόπουλου αποφασίσθηκε να μην γίνει καμία περαιτέρω ενέργεια σε ό,τι αφορά την υπογραφή υπουργικής απόφασης για τον ειδικό κανονισμό λιμένος, και συγκεκριμένα για τον κανονισμό αγκυροβολίας στον Κόλπο Μεγάρων.
Κατά την διάρκεια της συνάντησης ο δήμαρχος γνωστοποίησε στον γενικό γραμματέα το γεγονός ότι η ευρύτερη περιοχή του Κόλπου Μεγάρων αποτελεί αντικείμενο ιδιαίτερης αξιοποίησης και μάλιστα τουριστικής ανάπτυξης στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο το οποίο εκπονείται αυτή τη στιγμή από τον Οργανισμό Ρυθμιστικού Σχεδίου Αττικής (ΟΡΣΑ)
Παράλληλα ο δήμαρχος γνωστοποίησε στον συνομιλητή του ότι η θαλάσσια περιοχή στην περιοχή Κατσούλη Μανδράκι έχει χωροθετηθεί από το υπουργείο πολιτισμού και τουρισμού ως καταφύγιο ελλιμενισμού τουριστικών σκαφών.
Οι δύο αυτές παράμετροι, μετά από διαλογική συζήτηση κρίθηκαν και από τις δύο πλευρές (δήμος και υπουργείο) ως απαγορευτικές για οποιαδήποτε εξέλιξη καθορισμού αγκυροβολίου στην θαλάσσια περιοχή του Κόλπου Μεγάρων.
Επίσης έγινε γνωστό ότι το θέμα του αγκυροβολίου θα επανασυζητηθεί μετά από 3 μήνες αφού έχουν ολοκληρωθεί και τεκμηριωθεί πλήρως οι λόγοι που το απαιτούν, δοθέντος ότι στατιστικά τους προβλήτες πετρελαίου των ΕΛΠΕ και φυσικού αερίου της Ρεβυθούσας προσεγγίζουν 3-4 πλοία τον μήνα.
"...Μεγάλωσα στην Κυψέλη, στην πλέον πυκνοκατοικημένη περιοχή της Αθήνας. Παίζαμε με άμμο στη Φωκίωνος Νέγρη, λέγαμε καλημέρα σχεδόν σε όλους τους γείτονες. Τα παράθυρά μας δεν είχαν σιδεριές, ενώ πολλές φορές τύχαινε να αφήνουμε τα αυτοκίνητά μας ξεκλείδωτα. Σήμερα τίποτα από αυτά δεν ισχύει... ...Η γειτονιά μου, όπως και σε ολόκληρη την Ελλάδα συνέβαινε, είχε πάντα ξένους...Ποτέ δεν νιώσαμε πως απειλούμασταν, ποτέ δεν αισθανθήκαμε πως χρειαζόμασταν προστασία για να βγούμε από το σπίτι μας... Σήμερα οι μπάρες μπαίνουν όσο ακόμη υπάρχει φως και όλα τα παράθυρα έχουν σιδεριές... ...Εσωτερικοί μετανάστες.Μετανάστες στη Χώρα μας... ...Οι Έλληνες ποτέ δεν ήμασταν ρατσιστές, ποτέ δεν ήμασταν φοβικοί... Πως περάσαμε στην απέναντι όχθη;... ...Η εγκληματικότητα που αυξάνει με ταχείς ρυθμούς, δεν έχει χρώμα, δεν έχει θρησκεία, δεν έχει εθνικότητα.Δεν υπάρχει καλή και κακή. Η βία είναι καταδικαστέα απ' όπου και εάν προέρχεται... ...Πρέπει πάντως να βρεθεί άμεσα λύση... ...Αυτό που ζούμε σήμερα δεν είναι η Ελλάδα μου. Οι πιο σοφοί, οι πιο ειδικοί ενώστε τις φωνές σας και βοηθήστε να βγούμε από το αδιέξοδο, που ήδη χωρίς να καταλάβουμε μπήκαμε. Πάρτε θέση πριν να είναι πολύ αργά..." Μερόπη Δόλλα
Αυτό το σύνθημα περιμέναμε να δούμε τόσο καιρό στην Πάχη Μεγάρων! Εδώ όμως επικρατεί απόλυτη ησυχία και αδιατάρακτος εφησυχασμός τόσο για το σχεδιαζόμενο αγκυροβόλιο όσο και για το επικείμενο Προεδρικό Διάταγμα που ορίζει την ευρύτερη περιοχή της Πάχης ως χώρο οργανωμένης ανάπτυξης ιχθυοκαλλιεργειών!
Σημειωτέον ότι, Η ΠΑΧΗ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΠΟΥ ΕΠΙΛΕΓΕΤΑΙ ΓΙΑ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΙΧΘΥΟΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΩΝ, ΚΑΘΩΣ ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΛΛΕΣ ΑΤΤΙΚΕΣ ΑΚΤΕΣ ΘΕΩΡΟΥΝΤΑΙ ΩΣ ΔΥΝΗΤΙΚΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΘΕΡΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΙΕΣ! Σε τόπους όμως που νοιάζονται για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού και για την προστασία της φυσικής τους ομορφιάς, οι κάτοικοι και οι αρχές έχουν κινητοποιηθεί. Τρανταχτό παράδειγμα αποτελεί και το λιμάνι του Πόρου, όπου έχει αναρτηθεί το σχετικό πανό, με αφορμή την αναμενόμενη επίσκεψη του Υπουργού κ. Γερουλάνου στο νησί, ο οποίος θα εγκαινίαζε μάλιστα και μια τουριστική έκθεση. Να σημειώσουμε εδώ ότι η οικογένεια Γερουλάνου ασχολείται επιχειρηματικά με τις ιχθυοκαλλιέργειες στην Κεφαλονιά!
Ο Δήμαρχος του νησιού δήλωσε σχετικά:
«Για εμάς βιώσιμη ανάπτυξη, δεν νοείται χωρίς την εξαίρεση μας από τις περιοχές της οργανωμένης ανάπτυξης υδατοκαλλιεργειών. Πρέπει λοιπόν η Πολιτεία να σεβαστεί τη βούληση της τοπικής κοινωνίας.Θέλουμε να πιστεύουμε, ότι στα πλαίσια της διαβούλευσης κι όπως συνέβη στο παρελθόν με το ειδικό χωροταξικό πλαίσιο για τον τουρισμό και με τον «Καλλικράτη», θα εισακουστούμε και θα αποφευχθούν ακραίες συγκρούσεις της κοινωνίας μας με την Πολιτεία, οι οποίες θα έχουν επίπτωση και στην εικόνα του Πόρου, και στην εικόνα της χώρας γενικότερα...»
Εκεί λοιπόν όπου η τοπική κοινωνία και οι δημοτικές αρχές κινητοποιούνται, οραματίζονται και σχεδιάζουν, το μέλλον διαγράφεται περισσότερο αισιόδοξο! Δείτε και το λιμάνι του Πόρου για να πάρετε μια ιδέα! Στα Μέγαρα όμως δυστυχώς δεν φαίνεται να ενδιαφέρει την τοπική διοίκηση μια ανάλογη προοπτική.
Εμείς θα επιμείνουμε μέχρι τέλους. ΟΧΙ στο αγκυροβόλιο, ΟΧΙ στις ιχθυοκαλλιέργειες στα Μέγαρα! Στο θέμα του αγκυροβολίου πρέπει άμεσα να εφαρμοστούν οι ομόφωνες αποφάσεις του ΔΣ. Για το θέμα των ιχθυοκαλλιεργειών η σχετική διαβούλευση λήγει στις 29 του μηνός. Υπάρχει ακόμα λίγος χρόνος για να αποτρέψουμε την καταστροφή της Παραλιακής Μεγαρίδας. Απευθύνουμε ύστατη έκκληση προς όλους! Συλλόγους κατοίκων, δημοτικές παρατάξεις και συμβούλους, κόμματα, εφημερίδες, τοπικά blogς. Κυρίως όμως απευθυνόμαστε στο Δήμο Μεγαρέων. Άραγε αυτή η καταστροφική προοπτική για την παράκτια Μεγαρίδα δεν αξίζει παράλληλα με την ξεκάθαρη καταδικαστική από μέρους θέση μας και τον ειλικρινή σύσσωμο αγώνα για την αποτροπή της;
για την σχετική κινητοποίηση στον Πόρο εδώ για την σχετική επιχείρηση της οικογένειας Γερουλάνου εδώ
...Με την έναρξη λειτουργίας της γραμμής του Προαστιακού σιδηροδρόμου, Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος-Κιάτο η εξυπηρέτηση της περιοχής βελτιώθηκε σε ένα ποσοστό, κυρίως όμως όσον αφορά στην σύνδεση της βόρειας εμπορικής ζώνης του Θριασίου με τα Ανατολικά και βόρια προάστια της Αττικής. Τα αραιά δρομολόγια του προαστιακού σιδ/μου και η κακή συνδεσιμότητα με τα αστικά κέντρα της Ελευσίνας , του Ασπροπύργου και της Μάνδρας αλλά και την παραλιακή εμπορική ζώνη, δεν συνέβαλαν αρκετά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και την σωστή λειτουργία των οδικών αξόνων. Με την έναρξη λειτουργίας του προαστιακού σιδ/μου η σιδηροδρομική γραμμή του ΟΣΕ Αγίων Αναργύρων- Ασπροπύργου-Ελευσίνας-Ναυπηγείων Ελευσίνας-Μεγάρων έπαψε να λειτουργεί με την εκτίμηση ότι η νέα γραμμή θα εξυπηρετούσε τις ανάγκες μετακίνησης από και προς την Δυτική Αττική και το Θριάσιο πεδίο. όμως ο χαμηλός δείκτης εξυπηρέτησης του προαστιακού, όπως αποδεικνύεται από την υφιστάμενη κατάσταση για την περιοχή φανερώνει την ανάγκη για περεταίρω σύνδεση της περιοχής με μέσα σταθερής τροχιάς, με την ενδεχόμενη αξιοποίηση της υφιστάμενης σιδ/κης γραμμής.
Μία τέτοια σύνδεση θα μπορούσε να συμβάλει στην περιβαλλοντική αναβάθμιση καθώς οι ροές των εργαζομένων προς και από μεγάλους πόλους απασχόλησης (Διυλιστήρια, Ναυπηγεία, Βιομηχανική Ζώνη Σκαραμαγκά, Ασπροπύργου και Ελευσίνας, Αεροπορική Βάση Ελευσίνας) γίνεται καθημερινά μέσω του οδικού δικτύου είτε με την χρήση μεγάλου αριθμού υπηρεσιακών λεωφορείων για την μεταφορά του προσωπικού είτε με ΙΧ. Η μετακίνηση αυτή αφενός προκαλεί ιδιαίτερη συμφόρηση στον άξονα της Λεωφόρου Αθηνών καθώς και στην Αττική Οδό αλλά και την Λεωφόρο Σχιστού.
Η υπάρχουσα κατάσταση θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί με την αξιοποίηση του ανενεργού Σιδηροδρομικού Διαδρόμου τ. ΣΠΑΠ (ΟΣΕ) Αγίων Αναργύρων- Ελευσίνας-Ναυπηγείων Ελευσίνας-Μεγάρων ως Αστικό-Προαστιακό Μέσο Σταθερής Τροχιάς, και αναμένεται να έχει μεγάλες ωφέλειες για τη περιοχή αλλά και για την μετακίνηση των πολιτών. Μια δρομολόγηση τέτοιου μέσου σταθερής τροχιάς θα έχει ως αποτέλεσμα την ασφαλή και έγκαιρη μετακίνηση κατοίκων και εργαζομένων, τη συμβολή στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της ευρύτερης περιοχής, την επίτευξη της έγκαιρης μετάβασης από την Δυτική Ελλάδα και την Πελοπόννησο στην μητροπολιτική περιοχή της Αττικής και τη μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων οι οποίοι παράλληλα αναμένεται να αυξηθούν από την μετακίνηση του κέντρου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (κοντέινερ) από το Λιμάνι του Πειραιά στον Σταθμό του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο (Αττική Οδός)....
Το Υπουργείο Περιβάλλοντος εκπονεί πρόγραμμα για την ρύπανση στη Δυτική Αττική με την επωνυμία «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» (ΕΠΠΕΡΑΑ), σύμφωνα με την σχετική ειδησεογραφία που δημοσιεύουμε σήμερα. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει και δράσεις όπως απομάκρυνση μπάζων και αποκατάσταση τοπίου.
Όπως καταλαβαίνετε το θέμα μας αφορά άμεσα! Ο Μεγαρικός κάμπος και τα ρέματα της περιοχής φιλοξενούν τεράστιες ποσότητες από σχετικές ευγενείς δραστηριότητες Μεγαριτών πατριωτών και άλλων. Φυσικά και το Βουρκάρι δεν είναι εξαίρεση, όπως φαίνεται και από το ενδεικτικό φωτογραφικό υλικό! Μπάζα και αδρανή υλικά σε πολλά σημεία του υγροβιοτόπου, παρατημένα για χρόνια... αφού ο δήμος και η νομαρχία ποτέ δεν είχαν τα ανάλογα μέσα για να τα απομακρύνουν! Ένας θεός ξέρει αν έχει γίνει μια σοβαρή καταγραφή του προβλήματος, αν έχουν επιβληθεί τα σχετικά πρόστιμα και αν αυτά έχουν ποτέ εισπραχθεί. Με την ευκαιρία μήπως η Πολεοδομία Μεγάρων θα μπορούσε να βγάλει και μια σχετική ανακοίνωση αφού και κατά δήλωση αρμοδίων παραγόντων κάνει ότι μπορεί για την προστασία του υγροτοπικού περιβάλλοντος του Βουρκαρίου;
Αλλά ας πάμε στο θέμα που μας ενδιαφέρει:
Θεωρούμε ότι ο Δήμος με τις σχετικές του υπηρεσίες θα πρέπει να δραστηριοποιηθεί από τώρα και να παρέμβει ώστε έγκαιρα να ενταχθούν και τα Μέγαρα στο ανάλογο πρόγραμμα:
Να υπάρξει συγκεκριμένη και λεπτομερής καταγραφή και φωτογράφιση του σχετικού προβλήματος
Να κατατεθεί προς το Υπουργείο εμπεριστατωμένη πρόταση. Νομίζουμε ότι υπάρχουν οι κατάλληλοι υπάλληλοι στις υπηρεσίες του Δήμου (και με περιβαλλοντικές γνώσεις και σπουδές) που θα μπορούσαν να αναλάβουν τις σχετικές μελέτες. Δεν χρειάζεται ο δήμος να ξοδέψει ούτε ένα ευρώ!
Είναι μια ευκαιρία για να επιδείξει ο Δήμος την περιβαλλοντική του ευαισθησία! Είναι όμως και καθήκον του απέναντι στους δημότες και τον τόπο!
Διαβάστε παρακάτω το σχετικό δελτίο τύπου του Υπουργείου:
Η άμεση εκπόνηση Ειδικού Επιχειρησιακού Προγράμματος για τη Δυτική Αττική αποφασίστηκε σε σύσκεψη με τη συμμετοχή της Υπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνας Μπιρμπίλη, του Γενικού Γραμματέα ΥΠΕΚΑ, Άρη Αλεξόπουλου, του Ειδικού Γραμματέα Υδάτων, Ανδρέα Ανδρεαδάκη, της Ειδικής Γραμματέας Επιθεώρησης Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Μαργαρίτας Καραβασίλη, της Αντιπεριφερειάρχου, Σταυρούλας Δήμου και του Βουλευτή Β’ Αθηνών του ΠΑΣΟΚ, Λάμπρου Μίχου.
Το Ειδικό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Δυτικής Αττικής θα διαμορφωθεί με βάση τις προτάσεις που κατέθεσε κοινή ομάδα εργασίας της Περιφέρειας Αττικής με το ΥΠΕΚΑ και θα εστιάζει στους ακόλουθους άξονες:
Εντοπισμός ρυπασμένων εδαφών κατόπιν εδαφοχημικών και υδροχημικών μελετών.
Παράνομες αποθέσεις επικινδύνων και τοξικών αποβλήτων, συλλογή και μεταφορά τους σε χώρους ασφαλούς διάθεσης, απομάκρυνση μπαζών και αποκατάσταση τοπίου.
Η απαιτούμενη χρηματοδότηση για τη μελέτη και υλοποίηση των δράσεων θα διασφαλιστεί με την ένταξη του προγράμματος στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» (ΕΠΠΕΡΑΑ). Το ακριβές ύψος της χρηματοδότησης θα καθοριστεί τις αμέσως προσεχείς ημέρες. Η υλοποίηση του επιχειρησιακού προγράμματος θα παρακολουθείται από μικτή ομάδα εργασίας αποτελούμενη από στελέχη του ΥΠΕΚΑ και της Περιφέρειας Αττικής.
για την διευκόλυνση των σχετικών υπηρεσιών του δήμου μας καταθέτουμε: το σχετικό δελτίο τύπου εδώ το επιχειρησιακό πρόγραμμα "περιβάλλον και αειφόρος ανάπτυξη" εδώ
Ένα νεκρό δελφίνι εντοπίστηκε κοντά στην παραλία της Ψάθας, ενώ ακόμα ένα βρίσκεται για περισσότερες από πέντε ημέρες στην παραλία Αλμύρας, στο Σχίνο Κορινθίας.
Υπάρχει κάποια αρμόδια υπηρεσία για να ασχοληθεί με το θέμα;
Το έργο και τις πρότυπες εγκαταστάσεις της κ. Γουίν στην περιοχή μας εκτίμησαν οι αρμόδιοι του δήμου Αθηναίων, ενός δήμου με έντονο το πρόβλημα των αδέσποτων ζώων.
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, μετά από επίσκεψη αντιπροσωπείας τουτμήματος αστικής πανίδας του δήμου Αθηναίωνστους χώρους του πρότυπου και νόμιμου καταφυγίου, έγινε επίσημη πρόταση στην κ. Γουίν και στο σωματείο με την ονομασία "Κ.Π.Α.Ζ." που η ίδια προεδρεύει για συμμετοχή σεδιαγωνισμό για την ανάδειξη αναδόχου για την φιλοξενία αδέσποτων σκύλων.
Διαβάστε τη συνέχεια στο megara press στην παρακάτω διεύθυνση
Σας αποστέλλουμε δελτίο τύπου που αφορά στη δημιουργία της Νεολαίας του"ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΑΡΜΑΤΟΣ ΠΟΛΙΤΩΝ"με την ονομασίαΑΡΜΑ ΝΕΩΝκαι το Βlog που συστήθηκε για την καθημερινή μας επικοινωνία. Διαβάστε εδώ
